Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[NMY]

Vielleicht hat sie dich nur verwechselt und es war der Versuch einer Kontaktaufnahme mit einem/einer Bekannten, der/die das gleiche Auto fährt wie Du.

Ansonsten: ich freue mich auch nicht unbedingt, wenn mir jemand mit eingeschalteten NSW entgegenkommt oder mir in den Rückspiegel leuchtet. Heutzutage kann man ja aber auch nicht richtig sicher sein, dass es nicht vielleicht TFL ist.

[Digo]

Das Problem kann ich eigentlich nicht nachvollziehen, ich bin davor 80km vor einem Auto mit NSW hergefahren, das hat mich gar nicht gestört. Was anderes ist es innerorts, vorallem nachts (das typische 3er BMW Klischee) oder auf der Landstraße im Gegenverkehr, da fahre ich aber auch nie mit NSW.

Das mit dem TFL stimmt, aber das ist ja eigentlich (sollte) nicht in Verbindung mit Abblendlicht an sein.

[baguette]

Hmm, also ich hatte mal den Fall, daß mal einer hinter mir hergefahren ist, bei dem die NSW zu hoch eingestellt waren. (Oder vielleicht war´s auch nur eine TBH-Hauptsache-billig-Sorte...)
DIE haben jedenfalls auch richtig nervig geblendet, daß ich mich bemüßigt fühlte, ihn zum ausschalten zu animieren (was, bei NSW, bisher einmalig war)

Grüße,
b.

[NMY]

Das mit dem TFL stimmt, aber das ist ja eigentlich (sollte) nicht in Verbindung mit Abblendlicht an sein.

Kann man die nicht auch so zulassen lassen, dass das TFL gleichzeitig als Positionsleuchte gilt und dann permanent an sein darf?

PS: ich habe (ungewollt -> Vorbesitzer) TFL am Auto verbaut, das leider den Radioempfang stört, so dass ich nun zwangweise immer mit Abblendlicht fahre um Radio hören zu können... ich könnte es ja auch wieder ausbauen, aber ich bin zu faul dazu und fürchte, dass das nicht spurlos vonstattengeht*.


*das schreibt sich wirklich so: Duden

[Digo]

Wenn man Mercedes heißt, dann geht das.
Irgendwas war da mit es darf maximal 10% mitleuchten.
Kenne aber genug Leute, die da Probleme mit der Polizei bekommen haben.

[Kuli]

(Das Xenonlicht kann ich übrigens gar nicht ausschalten... )

?


Was passiert denn, wenn du den Lichtschalter auf Standlicht drehst?

[haidi]

Das Problem mit Xenon-Brennern ist, dass sie das Einschalten nicht wollen, so lange sie noch heiß sind - und sie bleiben lange heiß.

Xenon scheint mir veraltete TEchnik zu sein - LEDs wird bei den Hauptscheinwerfern die Zukuft gehören.

Hannes

[Leroy]

Selbst der wohl beste Diebstahlschutz für Fahrräder, von einem Bielefelder erfunden, kann "geknackt" werden:

nw-news.de

[Digo]

(Das Xenonlicht kann ich übrigens gar nicht ausschalten... )

?


Was passiert denn, wenn du den Lichtschalter auf Standlicht drehst?

Jaaa, das geht natürlich , aber damit kann/darf ich ja nicht fahren.

[B-CH6]

Das Problem mit Xenon-Brennern ist, dass sie das Einschalten nicht wollen, so lange sie noch heiß sind - und sie bleiben lange heiß.....Hannes

Ich fahre viel mit eingeschaltetem Licht. Mir ist es noch nicht passiert, dass das Xenon nach kurzem Halt nicht mehr wollte.

[dedi]

PS: ich habe (ungewollt -> Vorbesitzer) TFL am Auto verbaut, das leider den Radioempfang stört, so dass ich nun zwangweise immer mit Abblendlicht fahre um Radio hören zu können...

Die winzigkleine Ecke meines Gehirn, in der die Reste meines Physikunterrichts rumgeistern, hat sich gerade gemeldet:
Wie kann eine Lichtquelle (also ohne Funkenbildung) den Radioempfang stören??

[ilam]

Wie kann eine Lichtquelle (also ohne Funkenbildung) den Radioempfang stören??

Zu einer Xenon-Beleuchtung gehört auch ein elektronisches Steuergerät, und dieses kann -wenn es mies ausgeführt ist- durchaus stören.

Aus Wikipedia

Im Dauerbetrieb wird die Lampe mit etwa 85 Volt häufig bei 400 Hertz Rechteckschwingung betrieben
Die Vorschaltgeräte generieren eine Wechselspannung aus dem Kfz-Bordnetz.

[NMY]

In meinem Fall geht es um billige LED-TFL. Aber das Problem ist wohl ähnlich gelagert, die Stromregulierung basiert auf einer hochfrequenten Modulierung der Betriebspannung, oder so... Jedenfalls rauscht mein Radio bei schwachen Sendern (in meinem Fall 1LIVE, andere Radiosender ertrage ich nicht auf Dauer), wenn ich das Abblendlicht nicht eingeschaltet habe. Wenn ich den Anschluss des TFL abziehe, ist das Rauschen weg.

[dopero]

Die winzigkleine Ecke meines Gehirn, in der die Reste meines Physikunterrichts rumgeistern, hat sich gerade gemeldet:
Wie kann eine Lichtquelle (also ohne Funkenbildung) den Radioempfang stören??

Praktisch alle Nachrüst TFL's besitzen als Leichtmittel LED's. Diese benötigen zwingend eine Elektronik (Vorschaltgerät) um konstanten Strom und Spannung für die LED's sicherzustellen. Je nachdem welcher Aufwand dafür getrieben wird kann dann schon mal zu ein paar Störungen kommen. Ausserdem ist es ja auch möglich das durch fehlerhaften Einbau erst die Störungen verursacht werden.

[Digo]

Wie kann eine Lichtquelle (also ohne Funkenbildung) den Radioempfang stören??

Zu einer Xenon-Beleuchtung gehört auch ein elektronisches Steuergerät, und dieses kann -wenn es mies ausgeführt ist- durchaus stören.

OT:
Es gab mal einen Porschefahrer, der mit immer wieder sporadisch ausfallendem Xenonlicht zu kämpfen hatte.
Als die Porschewerkstatt den Fehler nicht finden konnte, bekam er folgende Antwort: "Wohnen sie an einem Flughafen? Das Radar kann das Xenonlicht stören."

[Bonsai-Brummi]

Unglaublich...

Eben mal kurz weggewesen, hat doch tatsächlich die Nachbarin die kurze Zeit genutzt, um ihr Auto auf den freigewordenen Parkplatz umzusetzen: Weiter weg von ihrem Haus als der, auf dem's vorher gestanden hat (und der nachher immer noch frei war) - aber nah an meinem...

Nu - steht Bonsai halt um die Ecke auf dem nächstgelegenen freien Platz, nämlich dem von ihr freiwillig geräumten direkt vor ihrer Terrasse; wenn's ja hilft...

[oscar_the_grouch]

kurios war eher der Gedanke der mit heute kam: sind Strassenbahnen Fahrzeuge die der StVO unterliegen ?
Und berechnet sich das Bußgeld nach Wagen, oder zählt die Bahn als Einheit ?

(man stelle sich anstelle des Busses eine Strassenbahn vor...)

[haidi]

Fährt heute einer ziemlcih gegen Ende der Dämmerung auf der Autobahn in einer Baustelle. Überholt ihn langsam ein BMW, im Augenwinkel sehe ich eine Deuterei, also wieder aufgeschlossen, die Beifahrerin halt die Finger und den Daumen parallel und zwickt sie immer wieder zusammen.
?????
Einer fährt auf den nächsten Parkplatz, steigt aus und schaut sich das Auto rundherum an, nichts auffälliges Uuups - kein Licht.
Ich hasse meinen Twingo, mit dem digitalen Tacho mit LED(?)-Anzeige ist der Unterschied zwischen Licht an und aus nur 2 Kontrolllamperln im Armaturenbrett.

Kursios ist allerdings, dass von den vielen Autofahrern, die mich in den letzten 15 Minuten überholt haben, kein einziger irgendwie angeblinkt oder sonst irgendwie darauf aufmerksam gemacht hat.

Hannes, der 10 Minuten später einen anderen Autofahrer durch Licht aus - Licht an - Licht aus - LIcht an zum Aufdrehen gebracht hat

[Michel051]

Zu Störungen in der Bordelektrik: einer meiner Freunde (KFZ-Meister) haate mal einen (übrigens seeeehr schönen) Daimler Double Six ( = Jaguar 12-Zyl), der ständig mit seiner Lucas-Elektrik kämpfte ;-) Es kommt zB so richtig Freude auf, wenn ein Tank leer ist, der andere randvoll, aber der Daimler stehen bleibt, weil die el. Umschaltung nicht will ;-(. Die Krönung war: Samstag vormittag, viel Verkehr, Fressgasse in MA (Innenstadt), freier Parkplatz!?? Andreas will einparken, Fahrstufe "R" - nichts. OK, "D" einen Schritt vor, "R" geht nicht zurück ;-( Alle schon ziemlich genervt, Verkehr staut sich, alle unheimlich "geduldig", seine Frau sagt "jetzt mach doch mal das blöde Radio aus!", Fahrer: "meinst Du wenn ich das Radio ausmache fährt er zurück?", macht das Radio aus, nochmale "R" rein.............Daimler fährt zurück!! Nur weil sich das mitten in der Innenstadt abgespielt hat entging der Daimler damals einer Feuerbestattung. Wurde einige Zeit später "gut" in die USA verkauft. Sollen die sich dort weiterärgern ;-9

[columbo]

Eben mal kurz weggewesen, hat doch tatsächlich die Nachbarin die kurze Zeit genutzt, um ihr Auto auf den freigewordenen Parkplatz umzusetzen: Weiter weg von ihrem Haus als der, auf dem's vorher gestanden hat (und der nachher immer noch frei war) - aber nah an meinem...

Solche Aktionen machen mich immer neugierig. Was hat sie denn damit bezweckt?

Kursios ist allerdings, dass von den vielen Autofahrern, die mich in den letzten 15 Minuten überholt haben, kein einziger irgendwie angeblinkt oder sonst irgendwie darauf aufmerksam gemacht hat.

Hannes, der 10 Minuten später einen anderen Autofahrer durch Licht aus - Licht an - Licht aus - LIcht an zum Aufdrehen gebracht hat

Ich weiß nicht, ob's an der Gegend liegt oder am Zeitgeist, aber mir gelingt es seit Jahren nicht mehr, Leute zum Lichteinschalten zu bewegen. Und schöner noch: Ich kann auf manchen Strecken nachts ganz ohne Licht oder auch mit Fernlicht fahren und keiner gibt mir irgendwelche Zeichen.

[Bonsai-Brummi]

Was hat sie denn damit bezweckt?

Keine Ahnung...

Erreicht jedenfalls nicht mehr als daß wir beide (!) beim nächsten Aufbruch ein paar Schritte mehr zu laufen haben - und statt ihres schicken hochglanzpolierten Wägelchens jetzt halt ein weder schicker noch allzu gepflegter Transporter vor ihrer Terrasse im Blickfeld steht...

[Kurier]

jetzt halt ein weder schicker noch allzu gepflegter Transporter vor ihrer Terrasse im Blickfeld steht...

Hast du denn heut schon nachgesehen? Evtl. ist sie gerade dabei aus Bonsai ein

schickens hochglanzpoliertens Wägelchens

zu machen?
Schiel doch mal vorsichtig um die Ecke.

[CvR]

Eben mal kurz weggewesen, hat doch tatsächlich die Nachbarin die kurze Zeit genutzt, um ihr Auto auf den freigewordenen Parkplatz umzusetzen: Weiter weg von ihrem Haus als der, auf dem's vorher gestanden hat (und der nachher immer noch frei war) - aber nah an meinem...

Entweder erwartete sie den Gerichtsvollzieher, so dass der Wagen kurzfristig "wegversteckt" werden musste - oder sie war schlicht und ergreifend während @Bonsais Abwesenheit ebenfalls kurz weg - und fand bei Rückkehr "ihren" Parkplatz kurzzeitig belegt vor. Kommt ja manchmal vor sowas.

[Bonsai-Brummi]

Entweder ... - oder ... - und .... Kommt ja manchmal vor sowas.

Wenn man der (männlichen!) Tratschtante von schräg gegenüber glauben darf: Weder - noch

[lawrence]

Gleicher Unfallgegener und gleicher Unfallort innerhalb von 3 Wochen - der Mann ca. 80 jung, sollte langsam seinen Führerschein abgeben.

[Digo]

Was bitte war denn heute los?
Tempolimit von 120, ich fahre Tacho 140 (3 spurige leere Autobahn, an Sonntagen eine völlig unsinnige Beschränkung) und ständig überholen mich Autos mit großen Geschwindigkeit Differenzen. Auf 10km bestimmt 7 Autos die 170 und schneller gefahren sind.

Dann folgten 50 km unbegrenzte 2-spurige Autobahn, ich fuhr die ganze Zeit mit 190 hinter einem Jaguar her, der die rechte Spur, obwohl sie frei war nicht einmal genutzt hat. Hinterher fuhren wir in einer Kolonne von 10 Autos mit 190 hintereinander her, dann kam ein 130er Limit, außer mir ist niemand von denen langsamner als 160 gefahren, eher 180.
Dann folgten wieder 50km unbegrenzt und dieses mal hing ich wieder hinter einem Auto (dieses Mal BMW), das 190 auf der linken Spur fuhr und nie nach rechts ist.
Danach kam wieder ein 120er Bereich, ich mittlerweilen bei 145 Tacho angekommen , werde im 10 Sekundentakt überholt (und das nicht langsam), ich konnte auf der kompletten Autobahn vor und hinter mir niemand sehen, der langsamer als ich fuhr.
Dann folgte eine Baustelle, 4 Spuren mussten auf einer Seite fahren, dementsprechend die linke Spur eine 2m Spur. Es galt 80... Ein paar sind sogar 80 gefahren, die linke Spur (5 Autos hintereinander) sind mind. 120 gefahren.

[Kuli]

Was passiert denn, wenn du den Lichtschalter auf Standlicht drehst?

Jaaa, das geht natürlich , aber damit kann/darf ich ja nicht fahren.

Natürlich darfst du, wenn du die Nebelscheinwerfer eingeschaltet hast, wie es ja der Fall war.

Mach ich immer, wenns tagüber regnet, um das Abblendlicht zu schonen, das brennt bei meinem Fahrzeug immer so schnell durch...

[Q-Treiberin]

der ständig mit seiner Lucas-Elektrik kämpfte ;-)

Lucas, Prince of Darknesss....

[ilam]

Gleicher Unfallgegener und gleicher Unfallort innerhalb von 3 Wochen - der Mann ca. 80 jung, sollte langsam seinen Führerschein abgeben.

Das Gleiche sagt er vermutlich umgekehrt von Dir: "Jungspund, der keine Rücksicht nimmt und mit mir schon 2x an der gleichen Stelle zusammengestoßen ist, hoffentlich lernt er es noch irgendwann... "

[Wollf_0708]

der ständig mit seiner Lucas-Elektrik kämpfte ;-)

Lucas, Prince of Darknesss....

Ich kenne es als:
Lucas: Erfinder der Dunkelheit
Kann es sein dass ihr Euch schon in die Elektrik des Landys eingearbeitet habt
(Ist da auch Plus am Rahmen , wie bei den englischen zweirädrigen Oldtimern ?)

[Q-Treiberin]

Kann es sein dass ihr Euch schon in die Elektrik des Landys eingearbeitet habt

Noch funktioniert sie normal...
Aber die Kenntnisse über Lucas hat meine bessere Hälfte von seinen früheren alten englischen Motorrädern...

(Ist da auch Plus am Rahmen , wie bei den englischen zweirädrigen Oldtimern ?)

[columbo]

Gleicher Unfallgegener und gleicher Unfallort innerhalb von 3 Wochen - der Mann ca. 80 jung, sollte langsam seinen Führerschein abgeben.

Das Gleiche sagt er vermutlich umgekehrt von Dir: "Jungspund, der keine Rücksicht nimmt und mit mir schon 2x an der gleichen Stelle zusammengestoßen ist, hoffentlich lernt er es noch irgendwann... "

Wäre vielleicht interessant zu wissen, wer an den Unfällen schuld war...

[helmet lampshade]

Standlicht

..damit kann/darf ich ja nicht fahren.

Natürlich darfst du, wenn du die Nebelscheinwerfer eingeschaltet hast, wie es ja der Fall war.

Vielleicht sind bei Digo die NSW nicht nah genug am Fahrzeugrand (40cm?-bin jetzt zu faul um nachzusehen..) Dann muss das Abblendlicht anbleiben. Ansonsten ist das Abblendlicht bei sachgemäßem Gebrauch* der NSW in der Regel überflüssig.

*Dazu gehören nicht: (i)Mehr Licht! (ii)Hier kommt ein Schneller!

[haidi]

(Ist da auch Plus am Rahmen , wie bei den englischen zweirädrigen Oldtimern ?)

War auch beim Mini noch so, dass Plus an Masse lag.

Hannes

[ulm]

War auch beim Mini noch so, dass Plus an Masse lag.

...das nennt man dann Kurzschluss.
Du meinst Plus an der Karosserie?

[Digo]

Vielleicht sind bei Digo die NSW nicht nah genug am Fahrzeugrand (40cm?-bin jetzt zu faul um nachzusehen..) Dann muss das Abblendlicht anbleiben. Ansonsten ist das Abblendlicht bei sachgemäßem Gebrauch* der NSW in der Regel überflüssig.

*Dazu gehören nicht: (i)Mehr Licht! (ii)Hier kommt ein Schneller!

Eigentlich meinte ich, dass ich grundsätzlich nicht ohne Xenonlicht fahren kann, weil man sie nur auf Standlicht ausschalten kann. Ob es mit Standlicht geht weiß ich ehrlichgesagt nicht, weil ich grundsätzlich mit Licht fahre (und ich früher keine NSW hatte).
Und genau genommen sind sie doch genau dafür da, oder? Wenn niemand schneller als der andere wäre, dann bräuchte man sie nicht, da man nicht gesehen werden muss. Aber ich will die Diskussion nicht vertiefen, ich weiß, dass ich die NSW auch schonmal halblegal nutze und ehrlich gesagt ist mir das dann egal, blenden/stören tue ich damit tagsüber niemanden.

[geckolino]

War auch beim Mini noch so, dass Plus an Masse lag.

...das nennt man dann Kurzschluss.
Du meinst Plus an der Karosserie?

Nein, das nennt man Plus an Masse. Du verwechelst Masse mit Minus.

[ulm]

Nein, das nennt man Plus an Masse. Du verwechelst Masse mit Minus.

Okay, stimmt, Du hast recht,
man sollte sich einfach nicht neben dem Verkehrsportal mit Arbeit ablenken lassen...

[geckolino]

Arbeit, tstststs... da muss man klare Prioritäten setzen

[Känguru]

Hallo

Ich finde das mal jemmand die Polizei zur Rechenschaft ziehen sollte,nicht nur immer die armen bürger.

Heute früh fuhr ich hinter einem Polizeiwagen an ein Stoppschild heran.Da vor dem Polizeiwagen ein Auto am Stop Schild anhielt musste der Polizeiwagen hinter dem fahrzeug halten.Als es weiterging fuhr der Polizeiwagen ohne an dem Stopschild zu halten über die Kreuzung.Nächstes mal nehm ich den Vorfall auf Video auf und schick ihn an die Dienststelle

Der gleiche Polizeiwagen kam mir einige Minuten vorher entgegen und huschte ohne zu blinken mit hoher geschwindigkeit nach links(von ihm ausgesehen)in die Tankstelleneinfahrt.

Letzte Woche fuhr ich auf einer Bundesstraße bei erlaubten 100 km/h ca. 115 km/h laut Tacho,erst war hinter mir keiner weit und breit zu sehen dann nach ca. 2 minuten näherte sich hinter mir ein Polizeiwagen der mindestens 120 km/h fuhr.

Kann man da ernsthaft erwarten das die Polizei ein gutes Beispiel sein soll?!?!?

[nachteule]

Hallo, Känguru,

so, wie Du es beschreibst, fällt mir für die ersten beiden Fälle kein plausibler Grund ein, um die Fahrweise der Kollegen zu entschuldigen und hier gebe ich Dir recht, dass sie sich nicht ordnungsgemäß verhalten haben.

Für die etwas überhöhte Geschwindigkeit kann es allerdings durchaus berechtigte Gründe gegeben haben und sei es nur, dass sie sich Dein Fahrzeug und Deine Fahrweise genauer anschauen wollten und deshalb zu Dir aufgeschlossen haben.

Viele Grüße,

Nachteule

[Känguru]

In dem Auto waren ca. 4 Polizisten.

Ich fand die Situation an dem Stoppschild etwas waghalsig.An der Ausfahrt war ein Abschleppwagen der grad dabei war ein Auto aufzuladen,wodurch die Situation an der bundesstraße etwas unübersichtlich war an der daneben befindeten einfahrt.

Ich denke der polizeiwagenfahrer war zu faul den lkw abzuwarten der gleich danach gerade die vorfahrtsstraße querte.

Wenn der Polizeiwagen vorschriftsmäßig gehalten hätte,hätte er erst mal den lkw und ca. 5-8 Autos abwarten müssen bevor er losfahren hätte können.

und wenn ich bei leerer bundesstraße wo auf sichtweite von 2 km kein verkehr kommt mit 20 über das schild fahre bekomm ich gleich 10 euro.

[Digo]

Ich habe heute auch die Polizei bei einem etwas waghalsigem Manöver gesehen.
2 Spuren an einer Ampel gehen links ab, die Polizei steht links, rechts daneben ein Auto, beide fahren los und die Polizei fährt einfach auf die rechte Spur in der Kurve, da haben keine 20cm gefehlt. Der andere PKW hat sich aber anscheinend nicht getraut zu hupen, hatte aber zum Glück einen Schlenker nach rechts gemacht, sonst wären aus den 20cm vielleicht 0 geworden.

[Känguru]

Ich seh oft Autofahrer die Strich 30 fahren wenn die polizei hinter ihnen fährt und die schon fast an der Stoßstange kleben.

Wenn die im Dienst geblitzt werden weil sie grundlos zu schnell fahren drehen die des zu 100 % so hin das sie keinen Cent zahlen müssen.

Ich hätte ohne zu zögern gehupt in so einer Situation,ich mein was wollen die denn machen?mich anzeigen?

[Gast_oRly_*]

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Dieser vorbildliche Motorradfahrer brachte mich heute zum Kopfschütteln, während er mit 120 auf der AB vor mir dahintuckerte... Selbst einen Maikäfer würde ihm wohl dank seines natürlichen Dämpferkleid nichts anhaben.



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Dann erblickte mich dieses nette Verkehrzeichen mitten auf einer der größten Straßen von Berlin... Leider etwas verwackelt.. Habe mich entschlossen, es einfach zu ignorieren!



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Dann noch diese superintelligent angebrachte Ampel! Ja, hier sieht man sie nicht!..... Aber hier:



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Dieses Bild entstand unter der Brücke! (in der linken oberen Bildecke erkennt man den Träger der Brücke. Sobald diese eingeschaltet ist, werde ich meine Mittagspause dort erleben und beobachten, wie regelmäßig draufgefahren wird. Normaltempo ist dort 60-80 km/h

[petichen]

Ich hatte heute einen Unfall aber nur leicht. Dafür aber ein typischer Radwegunfall. Wie mir das nur passieren konnte!?

Bin am Kottbusser Tor von einem rechtsabbiegenden Taxi auf der Radfahrerfurt angefahren worden, deren Fahrerin mich tatsächlich "übersehen" hat. Sie hielt schon fast an, so dass ich dachte, dass sie mich durchlassen würde, zumal ich glaubte, dass sie mich vorher gesehen hatte. Plötzlich hupt jemand. Daraufhin gibt sie Gas und fährt mein Vorderrad kaputt. Zum Glück bin ich nur sehr langsam gefahren.

Hab gleich die Polizei gerufen. Dann folgte ewiges lamentieren mit einem Fahrgast im Taxi, der alles ganz genau gesehen haben will und meinte dass ich ja selber Schuld sei und ich ja nicht die Polizei rufen müsste und überhaupt die bösen Fahrradfahrer. Während wir auf die Polizei warteten kam auch noch ein weiterer Taxifahrer dazu, der mir zum Schluss unseres "Gespräches" androhte mir auf die Schnauze zu hauen und mich, sollte er mich wiedertreffen, am liebsten totfahren würde.

Jetzt durfte ich selber mal erfahren, dass das Kottbusser Tor einen der Hauptunfallschwerpunkte in Berlin darstellt.

[Devils Right Hand]

Ich frage mich jetzt seit einigen Tagen, was wohl viele Autofahrer am Ende einer Einbahnstraße aufregendes erwarten, so dass sie es gar nicht abwarten können, dieses Ende zu erreichen.

Es ist mir nämlich inzwischen mehrfach passiert, dass sich ein Autofahrer samt Fzg. direkt vor oder hinter mir durchgequetscht hat, während ich an besagtem Ende (oder kurz davor) dieser oder jener Einbahnstraße rangierenderweise mein Auto wendete, weil eben kein Parkplatz mehr frei war und ich dann doch lieber in einer anderen Straße weiter suchen wollte, statt zu warten, bis einer losfährt (auch eher unwahrscheinlich, wenn man von der Spätschicht kommt, denke ich).

Nur hielt das die anderen Autofahrer eben nicht davon ab, noch 10-20m weiter zu fahren, bis die Straße dann eben zu Ende ist. Wäre nicht weiter wild, wenn ich beim Wenden nicht eh schon damit beschäftigt wäre, mein eigenes und div. parkende Autos heil zu lassen. Was ja auch problemlos klappt, da man ja Scheiben und Spiegel hat. Aber wenn dann noch so ein Experte angefahren kommt und die 2,05m, die vor/hinter meinem Auto noch übrig sind, nutzt, wird's eng.

[oscar_the_grouch]

.....Während wir auf die Polizei warteten kam auch noch ein weiterer Taxifahrer dazu, der mir zum Schluss unseres "Gespräches" androhte mir auf die Schnauze zu hauen und mich, sollte er mich wiedertreffen, am liebsten totfahren würde.

Bingo, mal wieder alle Klischees perfekt erfüllt.

....während ich an besagtem Ende (oder kurz davor) dieser oder jener Einbahnstraße rangierenderweise mein Auto wendete,

Ähm du wendest wo nochmal ?

[Devils Right Hand]

Am Ende einer Einbahnstraße.
Beispielsweise diese hier. Ggf. auch mal eine weiter vorne oder hinten.

[Dlarah]

Ich habe heute auch die Polizei bei einem etwas waghalsigem Manöver gesehen.
2 Spuren an einer Ampel gehen links ab, die Polizei steht links, rechts daneben ein Auto, beide fahren los und die Polizei fährt einfach auf die rechte Spur in der Kurve, da haben keine 20cm gefehlt. [...]

Waren die "Fahrwege" der Linksabbieger mit gestrichelte Linien markiert? Wenn nicht, hat derjenige, der "innen" abbiegt, die freie Wahl, ob/wann/wo er sich eine der weiterführende Spuren für die Weiterfahrt auserwählt.