Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[Lesley]

Ich wurde diese Woche auf der BAB angehupt und massiv bedrängelt, weil ich mit zHg+5 km/h (echt! nicht nach Tacho) überholt habe. Tja, sowas muss halt bestraft werden.
Hier in Berlin/Brandenburg wird allerdings selbst auf der BAB schon bei wenigen km/h drüber geblitzt.

[Kurier]

Gestern Nachmittag an der Ampel, vor mir ein Alfa Spider mit Saisonkennzeichen.
Ich hab erstmal ne Weile gebraucht, bis ich drauf gekommen bin das der 17.03. ist (das Kennzeichen war 04/10)

[Q-Treiberin]

Da halte ich es so wie beim platten Reifen auf der linken Seite. Ich lad den Vogel auf und stell ihn am nächsten Parkplatz oder an der nächsten Tankstelle ab bevor ich mir den Hintern abfahren lasse.
Immer wieder lustig das Grinsen der Zuschauer zu sehen wenn man einen Leerfahrer an der Tanke ablädt

Na dann bin ich damals ja an einen "netteren" ADAC-Menschen geraten...
Er hat allerdings über diese "Art" der Fahrzeuge geflucht wie ein Rohrspatz....

[nachteule]

Hallo, Q-Treiberin,

der Einfüllstutzen auf der linken Seite kommt m. E. meistens bei den Fahrzeugen vor, die aus einem Herstellerland mit Linksverkehr stammen.

Viele Grüße,

Nachteule

[Q-Treiberin]

Wird in Japan links gefahren?

[durban]

Mir ist aufgefallen, dass die allermeisten ADAC- Leute immer sehr freundlich sind. Ausgesprochen!
Leider hatte ich ein einziges mal eine Ausnahme:
Ich wollte morgens losfahren, aber das Fahrzeug blockierte beim Losfahren. Ich rufe den ADAC. Der ADAC- Mann steigt aus und begrüßt mich mit den Worten "boah, grässliche Gegend hier".
Angesichts der Tatsache, dass wir direkt vor meiner Haustür standen, sagte ich ein wenig verschüchtert "na ja, ich wohne hier."

Ich wollte dann, angesichts seiner grummeliegen Stimmung, ein wenig Schön- Wetter- Smalltag machen und sagte "das klingt ziemlich abenteuerlich, wenn man losfährt".
Währenddessen setzte er sich ans Steuer, blickte ins Wageninnere und sage "Es sieht ja auch abenteuerlich aus hier".

Zugegeben, am Tag vorher hatte ich eine lange Fahrt gehabt, weshalb noch ein Kaffeebecher in der Mittelkonsole und eine Plastiktüte auf der Rückbank lag. Die Bemerkung fand ich ziemlich indiskret.
Und als er dann einen Defekt an der Bremsscheibe diagnostizierte, musste ich mir eine Standpauke darüber anhören, dass ich am Vortrag trotz erster Anzeichen weitergefahren war, und "tja, mit sowas muss man immer rechnen, wenn man ein Fahrzeug nicht pflegt."

Außerdem hatte ich das Gefühl, mich entschuldigen zu müssen, dass ich ihn wegen eines so offensichtlichen Defekts gerufen hatte ("ganz klar, da muss man gar nicht groß nachgucken").

Na ja, jeder hat mal nen schlechten Tag.

[Gast_Georg_g_*]

Wird in Japan links gefahren?

Klar. Es gibt aber auch deutsche Fahrzeuge mit Tankstutzen links (z.B. VW Bus).

[Acki]

Wird in Japan links gefahren?

Ja, laut Wikipedia

gruß Acki

[Q-Treiberin]

Und wieder ein bisschen schlauer... danke!

[Baghira]

Die Japaner werden aber auch keine Gedanken dafür verwenden, wo denn nun der Tankstutzen ist, das tanken verrichten dort noch Tankwarte.

Tanken in Japan

Obs überall so geschieht, entzieht sich meiner Kenntnis

[Classicdriver]

Zum Tanken: Besonders nett ist es mit dem Daimler Double Six, den meine bessere Hälfte sich als eines ihrer Haustiere hält... Mittig rein zwischen die Zapfsäulenreihen, und links und rechts jeweils einen Schlauch in den Einfüllstutzen .... ist immer ein schönes Bild an der Tanke... und haben wohl alle XJ Serie 1 bis 3-Fahrer schon mal gemacht ;-)... und dann an der Kasse sagen "nr. 2 und nr. 5"... und der Blick vom Kassenmensch..."da steht doch nur EIN Auto "

[Gast_James80_*]

Zum Tanken: Besonders nett ist es mit dem Daimler Double Six, den meine bessere Hälfte sich als eines ihrer Haustiere hält...

Ich habe mal ein wenig zu dem Fahrzeug-Typ gegooglet. Erstaunlich find ich hierbei, dass der Jaguar XJ1 und der Double Six von MB nahezu gleich aussehen und dementsprechend als "Schwestermodelle" bezeichnet werden. Wie kam es denn da zu der Kooperation zwischen Mercedes-Benz und Jaguar? Weisst du etwas darüber?

Gruß,
James

[Offroad-Events]

Daimler UK hat nichts mit Daimler-Benz zu tun, sondern gehört zu Jaguar

[Gast_James80_*]

*ähem* gut gut, vielen Dank für die Aufklärung

[Classicdriver]

Erstaunlich find ich hierbei, dass der Jaguar XJ1 und der Double Six von MB nahezu gleich aussehen und dementsprechend als "Schwestermodelle" bezeichnet werden. Wie kam es denn da zu der Kooperation zwischen Mercedes-Benz und Jaguar? Weisst du etwas darüber?

Der Jaguar XJ Serie 1 bis 3 und der Daimler sind eigentlich baugleich... die Daimler-Versionen waren eigentlich immer die besser ausgestatteten Versionen. Der einzige nennenswerte Unterschied waren der Kühlergrill, die Embleme und der Schriftzug auf dem Motor.

Daimler hat nix mit MB zu tun.... die Namensrechte an "Daimler" gingen schon anfang der 1900er-Jahre nach England.

[Cookiedeluxe]

der Einfüllstutzen auf der linken Seite kommt m. E. meistens bei den Fahrzeugen vor, die aus einem Herstellerland mit Linksverkehr stammen.

Auch bei den Amis kommt das sehr häufig vor. Warum weiß ich aber auch nicht genau, schließlich herrscht dort Rechtsverkehr, und auch die Tankstellen sind aus architektonischer Sicht nicht wesentlich anders als hier.

[Klatze]

und dann an der Kasse sagen "nr. 2 und nr. 5"... und der Blick vom Kassenmensch..."da steht doch nur EIN Auto "

Das ist immer nett - ich hatte das Erlebnis schon mit "Säule 11 bis 14" "Elf und Vierzehn?" "Nein, 11 bis 14!" Die Dame an der Kasse guckte eher so
War allerdings auch eine schöne Zeche, Sattelzugmaschine mit 2 Tanks und zwei Maschinen auf dem Tieflader, alle 4 fast trocken - waren dann um die 1350 l Diesel




Klatze

P.S.: War so bissel wie Tanken bei Agip, als die diese Sammelheftchen rausgebracht haben - Verkäufer fragt, ob ich eines haben will, ich sag: "Wenn das mit Tankkarte geht, warum nicht?" (kostet mich ja nix ) Verkäufer fängt an, die Bäpper abzuzählen (1 pro 5 l oder so), sein Kollege guckt auf die Kasse und meint ganz trocken: "Geb ihm gleich zwei Hefte, das erste is voll!"

[Leroy]

Ich finds erstaunlich... Die Tage ist in Löhne ein Autofahrer in zweimal in eine Radarfalle gefahren (ja, zweimal die selbe!). Hab mir gerade die Kommentare unter dem Online Artikel durchgelesen. Kein Wort von Abzockerei, das er zweimal zahlen muss... Sondern im Gegenteil! Das man dem Fahrer das Auto wegnehmen sollte, das die deutschen Gesetze in der Hinsicht viel zu Lasch (!) sind usw...

http://www.nw-news.de/owl/4315660_Autofahr...Radarfalle.html

[Digo]

MCDonalds Parkplatz in Würzburg

Ich fahre auf den Parkplatz, hinter mir ein Auto, dahinter alles frei. Aus einer Seitenstraße des parkplatzes kommt jemand und es wird recht eng, also fahre ich rückwärts und anstatt, dass der hinter mir auch ein paar Meter rückwärts fährt damit der Platz reicht hupt er, als ich noch 2m weg bin. Da der Platz nicht reicht und ich einen Parkpieper UND Rückfahrkamera habe fahre ich weiter zurück. Hupt er nochmal und schließlich ein drittes Mal. Aber hat sich immer noch keinen Millimeter nach hinten bewegt.

Ein paar Minuten später, ich sitze beim Essen, kommt ein Polizeibus auf den Parkplatz gefahren und bleibt hinter ein paar Autos stehen. Die Fahrerin bleibt im Auto und ein Kollege geht rein. Nach ein paar Minuten "fährt" ein Auto aus den Parkplätzen plötzlich rückwärts. Ich denke noch, so einen grün weißen Bus muss man doch sehen. Und schon stößt das Auto an den Bus. ABER da saß gar keiner drin. Und das Auto stand schon seit mindestens 10min so, der muss ohne Gang und ohne Handbremse geparkt haben und irgendwas muss gereicht haben, dass das Auto losgerollt ist.

[Wollf_0708]

ABER da saß gar keiner drin. Und das Auto stand schon seit mindestens 10min so, der muss ohne Gang und ohne Handbremse geparkt haben und irgendwas muss gereicht haben, dass das Auto losgerollt ist.

Das Auto konnte lesen und wollte einen CrashDrive-In machen. ;-))

[Classicdriver]

Das ist immer nett - ich hatte das Erlebnis schon mit "Säule 11 bis 14" "Elf und Vierzehn?" "Nein, 11 bis 14!" Die Dame an der Kasse guckte eher so

Sowas in genau andersrum passiert uns auch öfter, wenn die beste Ehefrau von allen und ich gemeinsam tanken fahren... da werden die Autos so an die Säule drapiert. dass zuerst mein Rangie seine 80l Diesel bekommt, und dann ihr Alfa seine 55, aus der gleichen Säule... da gehen immer mal wieder verwunderte Blicke von dem Kassenmenschen zu dem Auto hin, das da grad mal locker 130l Diesel geschluckt hat (besonders, wenn ich mit dem Range schon ein Stück weit vorgefahren bin). Noch besser war mal, als wir mal 3 Phaetons der Reihe nach aus der selben Säule betankt haben... das waren 250l Super auf einer Rechnung

[haidi]

Bei uns wird derzeit ein roter Skoda mit gestohlenen Kennzeichen gesucht, der schon mehrmals an Tankstellen nicht bezahlt hat. Er tankt jedes Mal um die 300 Liter.

Hannes

[Classicdriver]

Wie macht der das? Besteht da der ganze Kofferraum einem eingebauten Zusatztank?

[Bonsai-Brummi]

ja, und...?

[Digo]

Und wieder eine Aktion die zeigt, dass LKW ohne Rücksicht fahren...

Gegeben ist eine 3km lange gerade Autobahn (so eine, wo im Kriegsfall ein Flugplatz draus wird), Sonnenschein, beste Sicht, leere Autobahn. Nur ein LKW weiter vorne und ich hinten, kein anderes Fahrzeug in Sicht. LKW Überholverbot. Deswegen meine Geschwindigkeit 250. Von dem Parkplatz der am Ende der Strecke ist fährt ein LKW los. Diese Parkplätze bieten eine Sicht über die kompletten 3 Kilometer, er sieht also den einzigen LKW auf der Strecke und trotzdem fährt er so los, dass die zwei LKW sich in etwa treffen. Wenn er jetzt nicht ganz Vollgas gefahren wäre, wäre er locker hinter dem LKW rausgekommen, wo ja wie gesagt 3km frei waren und genug Zeit zum Beschleunigen. Wenn der LKW auf der rechten Spur auch nur etwas gebremst hätte, hätte der andere LKW davor reingekonnt. Ich habe trotz LKW Überholverbot mir schon fast gedacht, dass der nach links ziehen könnte, also habe ich ausrollen lassen, Blinker links und bremsbereit. Nur dass der mir SO knapp ohne zu blinken noch vor das Auto zieht... Reifen sofort gequietscht, ich sofort auf die Hupe, da fängt er doch noch an links zu blinken. Hat dann zum Überholen noch ein paar 100m gebraucht, also Geschwindigkeitsüberschuss hatte der keinen...

[AMenge]

Und wieder eine Aktion die zeigt, dass LKW ohne Rücksicht fahren...

...und zwar alle, aber genau!

[Gast_oRly_*]

Hier in Berlin/Brandenburg wird allerdings selbst auf der BAB schon bei wenigen km/h drüber geblitzt.

Den Eindruck hab ich eher weniger! Allerdings stehen sie oftmals auf nur einer Landstraße mit 2 oder gar 3 mobilen Geräten...und das Geschäft boomt ..nech,Q-Treiberin?

[Digo]

Und wieder eine Aktion die zeigt, dass LKW ohne Rücksicht fahren...

...und zwar alle, aber genau!

Steht da irgendwo das Wort alle?

[AMenge]

Nö, aber eine wirkliche Differenzierung lässt dein Satz leider nicht erkennen.

[nachteule]

Hallo, Digo,

gerade im Bereich eines LKW - Überholverbotes würde ich mit so einem Verhalten immer rechnen.

Beide Fahrer wollen in so einem Fall vor dem anderen sein, damit sie nicht später hinter ihrem Kollegen hängen, wenn dieser z. B. an einer Steigung langsamer wird.

Die andere Möglichkeit:

Der Fahrer auf der Durchgangsfahrbahn will aus Kollegialität dem anderen Fahrer ein einfacheres Einfahren ermöglichen.

Beides kommt immer wieder vor und es gehört zum vorausschauenden Fahren, mit so etwas zu rechnen.

Das soll allerdings keineswegs heißen, dass das Verhalten insbesondere des Fahrers auf der rechten Fahrspur richtig war.

Viele Grüße,

Nachteule

[Gast_Tanna_*]

Eine meiner Schülerinnen trägt im täglichen Leben eine Brille, weil sie so im Schulalltag besser zurecht kommt (ihre Dioptrien-Zahl ist zwischen 0,5 und 1).
Beim Sehtest für den Autoführerschein ist sie allerdings ohne Brille problemlos durchgekommen. Sie wurde beim Optiker aufgefordert, es ohne zu versuchen und hat ein hervorragendes Ergebnis erzielt.

Also wurde keine Sehhilfe eingetragen. Sie fuhr aber in den Fahrstunden immer mit ihrer Brille, weil sie sich so sicherer fühlte.

Bei der Prüfung gestern nun forderte der Prüfer sie auf, die Brille abzunehmen, da keine Sehhilfe eingetragen worden sei.


Die Prüfung hat sie bestanden, auch wenn sie sich sehr unsicher fühlte.

[janr]

Dann ist doch soweit alles OK.

Die Frage ist aber: Warum fühlt sie sich mit Brille sicherer? Kann das, ohne zu nahe treten zu wollen, auch psychische Ursachen haben?
So eine art Macke?

[superdiesel]

Bei der Prüfung gestern nun forderte der Prüfer sie auf, die Brille abzunehmen, da keine Sehhilfe eingetragen worden sei.

Das Thema hatten wir vor zwei/drei Monaten doch schon mal hier im Forum: Damals wollte ein Prüfer den Führerschein nach bestandener Prüfung deswegen nicht aushändigen, da die die Schülerin mit Brille fuhr.
Nicht nur hier im Forum war man der Meinung, dass es dafür keine gesetzliche Grundlage gebe, der Fahrlehrer hat das auch der TÜV-Prüfstelle gegenüber durchgesetzt.

Leider finde ich den Thread nicht mehr wieder, da hat nach meiner Erinnerung ein Fahrlehrer hier gefragt und davon berichtet.

[Q-Treiberin]

Allerdings stehen sie oftmals auf nur einer Landstraße mit 2 oder gar 3 mobilen Geräten...und das Geschäft boomt ..nech,Q-Treiberin?

Muss ich das jetzt verstehen?

[Gast_oRly_*]

Ham se Dich nicht nach dem Treffen fotografiert?

[Q-Treiberin]

Ach das Ding meintest Du.
Jo hatten sie, ist aber nie was nach gekommen (war auch weit unter 10 km/h Überschreitung).

[willi]

Leider finde ich den Thread nicht mehr wieder, da hat nach meiner Erinnerung ein Fahrlehrer hier gefragt und davon berichtet.

Hier_isser.

[columbo]

gerade im Bereich eines LKW - Überholverbotes würde ich mit so einem Verhalten immer rechnen.

Find ich cool, die Aussage.

Gerade im LKW-Überholverbot muss man damit rechnen, dass LKW überholen. Das unterstreicht ja doch die relativ wenig differenziert klingende Aussage von @digo, die auf das Missfallen von @AMenge gestoßen ist.

[superdiesel]

Hier_isser.

Boah, sooo lange ist das schon her? Ich dachte an ein Vierteljahr. Mann, ich werde alt.
Danke, @willi.

[nachteule]

Hallo, Columbo,

ist es wirklich ein Überholen, wenn ein LKW vom rechten auf den linken Fahrstreifen wechselt, um jemanden vom Beschleunigungsstreifen einfahren zu lassen?

Bedenke: Es waren nur die beiden LKW vor Digo und keine anderen Fahrzeuge, die von einem der LKW überholt wurden.

Viele Grüße,

Nachteule

[Digo]

Aber der vordere LKW war schon auf der rechten Spur, als der andere mit maximal 5km/h Überschuss nach links gewechselt ist.

[Bonsai-Brummi]

Plöht, wenn die Batterien in der Kamera im falschen Moment schlappmachen...

Sonntagnachmittag im Westerwald:

Dort wird eine komplette Ortsdurchfahrt in voller Länge saniert, ist deshalb halbseitig gesperrt und als Einbahnstraße beschildert. Von der anderen Seite wird die Sperrung kilometerweit vorher angekündigt, eine Umleitung ist natürlich ausgeschildert. Zudem steht von der gesperrten Seite her schon ein Dorf vorher eine Absperrschranke mit VZ250+"Anlieger frei bis OE" am Ortseingang - und am Ortsende eine Schranke mit VZ250 ohne ZZ. Vor der Baustelle selbst steht dann noch unübersehbar eine Absperrschranke mit VZ250 + VZ267 (!) vor dem Bakenverhau, der die Richtigrumfahrenden wieder von der linken auf die rechte Straßenseite leitet...

Was einen BMW-Fahrer aus der Wetterau nicht davon abgehalten hat, mir genau dort reichlich schwungvoll entgegenzukommen...

So standen wir uns dann gegenüber - Platz genug, um aneinander vorbeizukommen, war schlicht nicht; und die Kamera nicht einsatzfähig...

Schlußendlich hat er dann den Rückzug angetreten - um natürlich, nachdem ich seinen Wutausbruch samt Effe dankend entgegengenommen hatte und weitergefahren war, *doch* ins Dorf einzurücken - was denn wohl sonst...?

Große Klasse auch die Blo... öhm... also: die Person, deren Geschlecht und Haarfarbe nicht die geringste Rolle spielen die heute morgen doch einige Zeit gebraucht hat, um ihren Hausfrauenpanzer in eine Parkbucht zu zirkeln - die wurde von ein wenig Grünzeug begrenzt; oder besser abgegrenzt - von zwei gut und gern 20-30m langen und fast leeren Parkstreifen nämlich...

[Gast_Tanna_*]

Ihr seid ja wieder obernett - bin ganz gerührt

@superdiesel
Vielen Dank für den Hinweis!

@willi
Nett von dir, dass du den Thread gesucht und gefunden hast!

Die Frage ist aber: Warum fühlt sie sich mit Brille sicherer? Kann das, ohne zu nahe treten zu wollen, auch psychische Ursachen haben?

Sie selbst sagt, dass sie beim Sehtest zwei Reihen eigentlich NUR geraten hat - anscheinend alles richtig. Ist ja nicht wahrscheinlich, aber eben doch möglich. :huh:Aber vielleicht ist diese Vorstellung, sie könnte nicht mehr ohne Brille scharf sehen, eine Macke. Ich vermute eher, dass sie vorher extrem gut sehen konnte, "Adleraugen" sozusagen.
Über die Möglichkeit einer psychischen Ursache haben wir schon ausgiebigst gescherzt. Es wäre möglich, meint sie selbst.


Noch etwas für @all. Ich hatte mich verschrieben und hab's erst eben gemerkt:

Bei der Prüfung gestern (...)

Das habt ihr gar nicht bemerkt So fleißig sind wir hier nicht... Die Prüfung war schon am Freitag.

[haidi]

Hallo,

Eine Dioptrie ist für das Scharfsehen schon verdammt viel (Wer als Normalsichtiger das nicht glaubt, soll sich einmal so eine schwache Brille ausborgen). Natürlich kommt man ohne Brille damit zu Recht, wenn man noch keine Brille hatte. Dann kommt die Brille und plötzlich ist scharf sehen ganz was anderes als vorher. Nach einem kürzeren oder längeren Zeitraum fühlt man sich dann ohne Brille unsicher, weil man nicht mehr so scharf sieht. Das ist kein psychisches Problem. Es war auch kein Blödsinn, sich wegen "nur" einer Dioptrie oder so eine Brille zuzulegen. Fehlsichtigkeiten in der Größenordnung von einer Dioptrie führen zu schnellerer Ermüdung beim konzentrierten Sehen (Bildschirm, Autofahren - vor allem Anfänger), es wird noch verstärkt, wenn die Augen unterschiedlich fehlsichtig sind. Beim nächtlichen Autofahren ist das noch schlimmer.

Das Mädchen soll sich halt eine optische Sonnenbrille mit schwächerer Tönung zulegen, wenn sie bei Verkehrskontrollen nicht mit Brille auffallen will.

Hannes

PS: Weil ich zum zweiten Mal zu einem Sehthema schreibe: Ich weiß das aus eigener Erfahrung, weil relativ stark kurzsichtig und starke Sehschwäche auf einem Auge.

[janr]

... Eine Dioptrie ist für das Scharfsehen schon verdammt viel ...

Kommt es da nicht auch noch darauf an, ob Übersichtigkeit oder Kurzsichtig?

Oder ist es bei Tannas Freundin gar nur 0,5 dpt Astigmatismus? Was als normal gilt und ich links selber habe, und trotzdem 110 %ige Sehschärfe.

[Pogge]

Was als normal gilt und ich links selber habe, und trotzdem 110 %ige Sehschärfe.

Mit solch "geringen" Fehlsichtigkeiten auf über 100% zu kommen, ist ja nicht das Problem, es bleibt die vorzeitige Ermüdung durch die dauernd notwendige Akkomodation!

[haidi]

... Eine Dioptrie ist für das Scharfsehen schon verdammt viel ...

Kommt es da nicht auch noch darauf an, ob Übersichtigkeit oder Kurzsichtig?

Oder ist es bei Tannas Freundin gar nur 0,5 dpt Astigmatismus? Was als normal gilt und ich links selber habe, und trotzdem 110 %ige Sehschärfe.

Der Astigmatismus:
Ein Kreis wird auf der Netzhaut als Ellipse bzw. Stab dargestellt.
Bestimmt werden beim Astigmatismus 2 Parameter: Stärke (Diptrien) - wie "lang" wird der Stab - bis 0,5 Dioptrien sind normal - und
Lage - vereinfacht gesagt: in welchem Winkel zur senkrechten liegt der Stab.

Unkorrigiert ist auch relativ leichter Astigmatismus problematisch, je stärker die Winkel der beiden Augen voneinader abweichen - im Extremfall langt jeder Punkt dann im Hirn als Kreuz an. Unkorrigert führt dann so etwas dazu, dass die Sehschärfe auf den einzelnen Augen hoch ist, beim beidäugigen Schauen sich dann verringert.

Hannes

[columbo]

ist es wirklich ein Überholen, wenn ein LKW vom rechten auf den linken Fahrstreifen wechselt, um jemanden vom Beschleunigungsstreifen einfahren zu lassen?

Klar. Was sollte es sonst sein? Ich hätte ansonsten nur noch vorschriftswidriges Linksfahren im Angebot.

(...) BMW-Fahrer aus der Wetterau (...)

Iän de schiene Wearreraa herrschen halt eher rustikale Fahrgewohnheiten vor.

[nachteule]

Hallo, Columbo,

solange sich das einfahrende Fahrzeug noch auf dem Beschleunigungsstreifen befindet, ist es noch auf einem anderen Fahrbahnteil, so dass hier schon mal kein Überholvorgang im rechtlichen Sinn stattfindet.

Wäre dies anders, müsste ja jeder Trucker im LKW - Überholverbotsbereich an jeder Anschlussstelle anhalten oder zumindest langsamer werden, wenn Fahrzeuge einfahren wollen.

Schert der LKW - Fahrer nach links aus, um dem Fahrzeug auf dem Beschleunigungsstreifen das Einfahren zu ermöglichen, ist dies m. E. immer noch kein Verstoß gegen das Überholverbot, sondern allenfalls ein Verstoß gegen das Rechtsfahrgebot und es ist, zumindest meiner Ansicht nach, rücksichtslos gegenüber den VT, die sich hinter ihm auf der Durchgangsfahrbahn befinden, denn diese zwingt er u. U. zu einem scharfen Bremsmanöver (s.o.), zumindest aber behindert er diese.

Anders sieht es aus, wenn sich der Einfahrende bereits auf dem rechten FS befindet und ein herannahender LKW - Fahrer schert nach links aus, weil er seine Geschwindigkeit nicht verringern will und fährt an dem anderen Fahrzeug vorbei.

Dies wäre m. E. ein eindeutiger Überholvorgang.

Viele Grüße,

Nachteule

[AMenge]

Gerade im LKW-Überholverbot muss man damit rechnen, dass LKW überholen.

Ich rechne immer damit, dass bei zwei hintereinander fahrenden Fahrzeugen der hintere ausschert - und zwar unabhängig davon, ob es sich um PKW oder LKW handelt und auch unabhängig davon, ob da ein Überholverbot herrscht oder nicht. Wir hatten die Diskussion doch kürzlich erst. Vieles kann man aus dem Verhalten der anderen Verkehrsteilnehmer ablesen - aber natürlich nicht alles.