Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[ilam]

Auf der anderen Seite find ich es immer wieder erstaunlich wie überrascht Eltern schauen können, wenn man an Kleinkindern am Straßenrand mit Schritttempo vorbeifährt.

Pass mal auf, dass die nicht zur laufen: "Da ist letztens der Autofahrer mit dem Kennzeichen XYZ ganz langsam an unseren Kindern vorbeigefahren und hat sie genau betrachtet. Wir machen uns jetzt Sorgen, dass den Kindern etwas passiert..."

[haidi]

6. gewollte Abfahrblinker, denen in manchen Kreisverkehren der Blinker wieder "rausspringt", weil die Lenkung "denkt", das Abbiegen sei vorbei.

geht mir auch öfter mal so

Hat mich vor einem Jahr 40 Euro gekostet (Anonymverfügung)

Hannes

[streber]

Wir haben hier einen Kreisverkehr, da passiert genau das Gegenteil.
Das ist ziemlich doof zu beschreiben...

Wenn man bei der Ausfahrt aus dem Kreisverkehr blinkt, fährt man genau in eine leichte Rechtskurve. Da man das Lenkrad dabei nicht ganz gerade stellt, stellt sich der Blinker nicht immer zurück.
Das wäre ja nicht so schlimm, wenn da nicht die Einfahrt zu einem Supermarkt wäre. Die Autofahrer, die vom Supermarkt Parkplatz auf die Strasse wollen, denken oft, daß der Ausfahrende aus dem Kreisverkehr zum Supermarkt will.....
Dementsprechend gibts da öfter wirklich gefährleiche Situationen.
Mittlerweile blinke ich an dem Kreisverkehr nicht mehr...

[KJK]

Wenn man bei der Ausfahrt aus dem Kreisverkehr blinkt, fährt man genau in eine leichte Rechtskurve. Da man das Lenkrad dabei nicht ganz gerade stellt, stellt sich der Blinker nicht immer zurück.
Das wäre ja nicht so schlimm, wenn da nicht die Einfahrt zu einem Supermarkt wäre. Die Autofahrer, die vom Supermarkt Parkplatz auf die Strasse wollen, denken oft, daß der Ausfahrende aus dem Kreisverkehr zum Supermarkt will.....
...
Mittlerweile blinke ich an dem Kreisverkehr nicht mehr...

Wenn einem diese Problematik bekannt ist, wäre es evtl. eine Option, doch regelkonform zu blinken und ggfs. den Blinker von Hand zurückzustellen ?

[mir]

Heut' hat mich beinahe ein Linksabbieger abgeschossen.

Ich fahre auf eine Stelle, an der von links eine Straße einmündet, gegenüber der Einmündung steht ein PKW. Als ich gerade an dem PKW vorbeifahre, zieht der volle Kanne nach links. Nach Blinken war ihm wohl gerade nicht Konnte gerade mit vielleicht 5 cm Abstand noch nach links ausweichen, dabei war ich dann schon auf dem (abgesenkten) Bürgersteig.

Ich muß mir doch mal irgendwas mit 'ner Kamera basteln.

[durban]

Zum Blinkerproblem:
Ich fahre ein etwas älteres Auto. Bei starken Rechtskurven meint es die Blinkerautomatik etwas zu gut: Statt vom Rechtsblinken aus in Neutralstellung zu springen, springt die Anlage immer noch einen Schritt weiter und der Blinker links wird aktiviert.
Ich blinke dann also immer rechts beim Abbiegen, und wenn das Lenkrad wieder in Normalstellung ist, blinke ich noch ein- zweimal links.

Blöd, aber nichts, weswegen ich den Wagen abschaffe.

[willi]

Wie wäre es denn mit reparieren.

[Bonsai-Brummi]

... und ggfs. den Blinker von Hand zurückzustellen ?

Hier sind schon einfachere Gedankengänge und Handlungen als zuviel verlangt oder unzumutbar zurückgewiesen worden

Zudem dürfen sich die Ausfahrenden bekanntlich ohnehin nicht auf den Blinker verlassen

lg
c.s.

[Grollicus]

Heut' hat mich beinahe ein Linksabbieger abgeschossen.

Gestern einer, heute zwei. Zwar andere Situationen als bei dir, aber es scheint einfach noch keiner mit Bikern zu rechnen

[mir]

Du, die Stadt war heute voll von Radlern, der erste sonnige Tag seit Wochen. Der Kerl hat wahrscheinlich gedacht, daß man ihm die Absicht zum Linksabbiegen an der Nasenspitze ansieht, und wär genauso in ein Auto gefahren (nur daß das dann nicht mehr ausweichen hätte können).

[haidi]

... und ggfs. den Blinker von Hand zurückzustellen ?

Hier sind schon einfachere Gedankengänge und Handlungen als zuviel verlangt oder unzumutbar zurückgewiesen worden

Das wird noch schlimmer:
Dämmerungsschalter statt Lichtschalter, bei Nebel aktivieren manche/etliche/viele das Licht nicht "Das geht bei mir automatisch, wenn es notwendig ist".
Adaptives Fernlicht - Radfahrer, Mopedfahrer und Fußgänger werden noch mehr auf der Strecke bleiben.
Automatische Spurkontrolle: Die hat nicht funktioniert, weil die Straßenverwaltung die Bodenmarkierungen nicht anständig in Ordnung gehalten hat.
ESP: Das ESP hat versagt., drum bin ich aus der Kurve geflogen.

Hannes

[superdiesel]

Das wird noch schlimmer:

"Mein Auto macht doch normalerweise den Scheibenwischer alleine an. Habe den Schalter gar nicht schnell genug gefunden. "
"Aber mein Navi hat gesagt, ich soll hier abbiegen."
"Ich konnte ihn ja nicht hereinlassen, dann hätte ich den Tempomat deaktivieren müssen."

[columbo]

Ich kenne kaum Eltern, die ihren Kindern beim Radfahren wirklich ein Vorbild wären, ganz im Gegenteil, Versuche, einen regelkonformen Weg einzuschlagen, werden regelmäßig sabotiert ("nö, gegen die Einbahnstraße ist doch viel kürzer"). Es ist ein Trauerspiel.

Zum Thema Verkehrserziehung meinte ich einst auf einem Elternabend, hier müsse man ja wohl bei den Eltern ansetzen, nicht bei den Kindern, denn letztere hielten sich normalerweise an Regeln, die ihnen bekannt seien.

Die einen waren empört, die anderen nickten zustimmend und noch heute sehe ich sie täglich ihre Kinder zur Schule bringen, dabei souverän pro 100m eine Verkehrsregel missachtend.

[columbo]

"Ich konnte ihn ja nicht hereinlassen, dann hätte ich den Tempomat deaktivieren müssen."

Da war mal tatsächlich in "Fakt" oder einem ähnlichen Magazin ein relativ junger Mann, der seinen Alfa geschrottet hatte und den Tempomat dafür verantwortlich machte - im vollen Ernst.

Er habe den Tempomat auf 130 gestellt und dann irgendwann plötzlich gemerkt, dass es heftig regnete. Da sei er erschrocken und habe zu stark gebremst, woraufhin er die Kontrolle über's Auto verloren habe...

[Digo]

Gestern Abend an einer Kreuzung innerorts, ich hatte Vorfahrt. Von links kam ein Rennrad ohne Reflektoren, ohne Licht (es war schon stockdunkel) und fährt einfach weiter. Wenn ich den nicht zum Glück gerade so erkannt hätte und mir schon gedacht hätte, dass er einfach weiter fährt, hätte ich den komplett abgeräumt.

Und manche Leute sind schon dreist.
Autobahnbaustelle, es ist 80, ich fahre Tacho 87 und überhole ein Polizeiauto (was vermutlich Tacho 80 fährt), hinter mir ein Audi mit Abstand zwischen 10 und 15m. Als ich das Polizeiauto überholt und wieder nach rechts gegangen bin beschleunigt der Audi auf ca. 120.

[Offroad-Events]

"Ich musste den mit 0,55 km/h Unterschied überholen, sonst hätte ich den Tempomat deaktivieren müssen."

Habs mal als LKW Variante geändert

[haidi]

"Sie sind mir hineingefahren, weil der SChaden hinten ist. Wäre ich ihnen reingefahren, wäre der SCahden vorne gewesen."
So die heutige Aussage nach folgendem Vorfall:

Straße, in meiner Fahrtrichtung rechts parkende Autos, ein Fahrstreifen, dann Straßenbahnschienen auf Sperrfläche (also eine von einer durchgezogenen Linie umschlossene Fläche). Zeit: ca. 17 Uhr.

Aus der Gegenrichtung dreht ein PKW (Marke darf geraten werden) um - verboten, weil 1. Vorrangstraße und 2. über die Sperrfläche - und parkt ein. Ich halte hinter ihm an und warte, bis er fertig ist, fahre wieder los und beschleunige so kräftig, wie die 55 Pferdchen meines Kleinwagens es zulassen, da überholt mich ein anderes Fahrzeug (selbe Marke wie oben), ich sehe die Haltestelleninsel, denk mir, das geht sich nie aus und bremse, es kommt trotzdem zur Streifung mein Auto links vorne und er rechts hinten, weil er vor der Haltestelleninsel einschert.
Angehalten, an meinem Auto ein leichter Lackauftrag, an seinem hinten am Eck 40 cm lange Kratzer an der Kunststoff-Stoßstange, seitlich, keine Einbeulungen, aber 2 2 mm große Löcher.

Zuerst schien es eindeutig, ich keinen Schaden, er Schuld, also Identitäten austauschen und fertig. Dann fängt die Frau an: "Sie sind ja gestanden, darum wollten wir vorbeifahren" - "Ich bin ja gestanden, weil ich nicht vorbeifahren durfte". ER meint dann, er möchte einen Unfallbericht ausfüllen.
Ich: von mir aus, ich fülle keinen aus, brauchen wir nicht.
Er: wenn sie nicht ausfüllen, dann hole ich die Polizei, die 35 Euro zahle ich gerne für eine Unfallaufnahme (Anm: die schreiben nur die DAten der Lenker und der Fahrzeuge auf)
Ich: Na gut, wenn Sie Zeit haben.
Ich setz mich in mein Auto, unterhalte mich mit meinem SOhn und nach einer halben Stunde kommt er zu meiner Fahrertür, geht wieder weg, kommt wieder und klopft an. Ich mache auf:
Er: Ich will nicht länger auf die Polizei warten, machen wir es so, wie wir am Anfang besprochen haben, ich zahle meinen Schaden selbst.
Na gut, ich seinen Führerschein fotografiert, er meinen abgeschrieben und wir sind weiter gefahren, ich um eine 2/4 Stunde meines Lebens ärmer.

Hannes

[oscar_the_grouch]

Na gut, ich seinen Führerschein fotografiert, er meinen abgeschrieben und wir sind weiter gefahren, ich um eine 2/4 Stunde meines Lebens ärmer.

Hannes

und genau dafür hätte er weiter gewartet mit mir und sich seine OWI Anzeige abgeholt.

[haidi]

Das war mir zu blöd, gerade um die Zeit hat die Polizei alle Hände voll zu tun, da hätten wir noch eine Stunde warten können.

Hannes

[columbo]

Mir ist das jetzt nicht ganz klar geworden: Du, haidi, hast nicht überholt, weil da eine Sperrfläche war? Und der andere (Audi? Bei uns wär's jedenfalls immer ein Audi, der so fährt) ist ungeduldig über die Sperrfläche an Dir vorbei?

[Monny]

zu der ¨seitenverkehrten¨ Kreisverkehrblinkerei - ich kenne das z. B. aus F und GB, dass man in mehrspurigen Kreisverkehren zur Innenseite hin blinkt um dem einfahrenden Verkehr an der nächsten Einfahrt zu signalisieren, dass man im Kreisel bleibt.
Funktioniert prima.

[911]

In Russland blinkt man im Kreisel übrigens links, wenn man die dritte Ausfahrt rausmöchte, garnicht wenn man die zweite rausmöchte, und rechts wenn man die erste raus möchte. Funktioniert natürlich auch prima, aber nur wenns alle machen...

Sieht man von diesen Landsmännern auch mal gelegentlich in Deutschland, wenn mans weis ist das schon ein Vorteil.

[Offroad-Events]

ich kenne das z. B. aus F und GB, dass man in mehrspurigen Kreisverkehren zur Innenseite hin blinkt

Die Engländer schalten eigentlich das Radio ein, aber Lucas schaltet stattdessen ein-aus-ein-aus-ein-aus während die Franzosen mit dem Blinken nur kontrollieren ob das Ding noch dran, oder beim letzten Ausparkversuch abgefallen ist


Zum Thema zurück.
Gestern durfte ich zu einem Schleppauftrag in einer Maingemeinde die unter Hochwasser leidet. Die Zufahrt zum Pannenfahrzeug über die Hauptstrasse war überflutet, also musste ich durch schmalste Seitengässchen etwa 2km durch den Altort rangieren. Etwa 100m vor dem Ziel steht so ein Vollhonk mit seinem Twingo so saublöd in der Kurve dass an ein Vorbeikommen mit dem LKW nicht zu denken war . Der Fahrer war natürlich nicht auffindbar, also erstmal hinter marschiert und den 50 PKW Fahrern hinter mir klargemacht dass sie doch bitte zurücksetzen mögen damit ich die ganze Tour rückwärts wieder rausfahren kann.
Im Rückspiegel haben sich Dramen abgespielt während ich die halbe Stunde rückwärts rangierend da wieder raus bin.

[Kuli]

Dabei hattest du doch direkt das richtige "Werkzeug" zur Problembeseitigung dabei

[nordpolcamper]

Ich dachts mir auch grad, bisschen umsetzen und fertig

[Offroad-Events]

Da hätte ich von Anfang an rückwärts rein müssen, so stand er VOR meinem Auto, da komm ich selbst mit dem Kran nicht weiter Ansonsten hatte ich auch schon an die Option gedacht Kann aber durchaus sein dass die FFW das noch erledigt hat, einen entsprechenden Tipp haben sie jedenfalls bekommen

[janr]

...

Und wie blinkt man, wenn man die vierte Ausfahrt raus will?
Was ist wenn es (wie des öfteren) mehr als vier Zufahrten gibt?

[911]

Dann bricht das System vermutlich zusammen. Wirklich logisch ist nur die deutsche Variante.

[Acki]

Da hätte ich von Anfang an rückwärts rein müssen, so stand er VOR meinem Auto, da komm ich selbst mit dem Kran nicht weiter

Vielleicht hättest du den 50 PKW-Fahrer hinter dir verklickern müssen das sie jetzt Rückwärts raus müssen, wenn der Kleinwagen da vorn nicht beseite gestellt wird.
Vielleicht hätten dann 4-6 von denen mal mit angepackt und den Twingo versetzt

gruß Acki

[Kuli]

Dann bricht das System vermutlich zusammen.

Vor allem müsste ich denjenigen ja schon beim Einfahren gesehen haben, damit ich weiß, was dieses Blinken/Nichtblinken jetzt zu bedeuten hat

[haidi]

Und wie blinkt man, wenn man die vierte Ausfahrt raus will?
Was ist wenn es (wie des öfteren) mehr als vier Zufahrten gibt?

Steht schon öfters im Forum:
GB - 2-spuriger Kreisverkehr:
1. Ausfahrt raus: Beim Einfahren links blinken und in der 1. Spur bleiben
2. Ausfahrt raus: Enfahren und nach der 1. Ausfahrt links blinken
3. und weitere Ausfahrten:
Beim Einfahren rechts blinken, auf die 2. Spur einfahren, nach der letzten Ausfahrt links blinken, Spur wechseln und ausfahren.

Beim einspurigen fällt nur das Spurverhalten weg.
Hat ein Kreisverkehr mehr als 2 Spuren, dann sind normalerweise die Ziele mit zugehörigen Spuren schon bei der Einfahrt angeschrieben.

Hannes

Mir ist das jetzt nicht ganz klar geworden: Du, haidi, hast nicht überholt, weil da eine Sperrfläche war? Und der andere (Audi? Bei uns wär's jedenfalls immer ein Audi, der so fährt) ist ungeduldig über die Sperrfläche an Dir vorbei?

Es waren BMWs. Ja, er hat dann über die Sperrfläche überholt, allerdings war ich da schon am Fahren.

Hannes

[ilam]

Und wenn man aus GB zurückkommt und es hierzulande genauso versucht:

Man fährt für die 3. Abfahrt auf die innere Spur ein und wird zum Abfahren nicht wieder rausgelassen, Resultat ist längeres Warten oder "Ehrenrunde".

[AMenge]

Heute morgen auf dem Weg zur Arbeit stehe ich an einer ampelgesteuerten Kreuzung. Dort wird zur Zeit ein wenig gebuddelt, daher ist die Ampelschaltung ein wenig geändert, so dass man teilweise etwas länger steht als gewöhnlich. Das dauerte einem Autofahrer wohl zu lange. Im ersten Moment dachte ich, ich halluziniere, aber der gute Mann ist tatsächlich vor der Ampel auf den Fußweg gefahren, dort nach rechts abgebogen, ist dem Fußweg dann noch ca. 100m in ordentlichem Tempo gefolgt und erst dann wieder auf die Straße gefahren. Sowas hatte ich bis dato noch nicht gesehn.

[Acki]

vor der Ampel auf den Fußweg gefahren, dort nach rechts abgebogen, ist dem Fußweg dann noch ca. 100m in ordentlichem Tempo gefolgt und erst dann wieder auf die Straße gefahren.

Vielleicht fährt der sonst immer Fahrrad

gruß Acki

[ilam]

der gute Mann ist tatsächlich vor der Ampel auf den Fußweg gefahren, dort nach rechts abgebogen, ist dem Fußweg dann noch ca. 100m in ordentlichem Tempo gefolgt und erst dann wieder auf die Straße gefahren.

Das hat ein Kumpel von mir mal auf dem Mofa gemacht, ein Auto hat das dann auch nachgemacht. Dummerweise war das eine Zivilstreife.

[nordpolcamper]

Man nehme folgenden Kartenausschnitt:
http://www.google.de/maps?f=q&source=s...mp;t=k&z=20

Das ganze ist das Ende einer Autobahn. Im betreffenden Kartenausschnitt steht eine Dame mit einem Kleinwagen quasi genau auf den 3 Pfeilen. Die Schnauze zeigt nach Süd-west. Also quasi entgegen der Fahrtrichtung. Sie hat wohl von der Verdistr. kommend (Osten) die erste Möglichkeit genutzt nach links zu fahren und dabei den spitzen Winkel sowie die Straßenpfeile ingoriert. Zugegeben, es steht nirgends ein Schild wie "nur geradeaus", "links verboten" oder "Kreisverkehr", auch die ehemals durchgezogene Linie ist abgefahren. Aber trotzdem, eine solche Kurve zu fahren wäre mir auch ohne Ortskenntnis zuwider.

Edit: Achja, und ich muss sagen, in diesem Moment war ich froh dass dieses Autobahnende ein ständiger Blitzerpunkt ist. Es ist einer der beliebtesten Blitzerplätze in München, wodurch absolut jeder, der sich auskennt "Strich zHg" fährt. Ohne regelmäßigem Blitzen würde man ganz andere Geschwindigkeiten fahren und es wäre in meinen laienhaften Augen definitiv zu einem Unfall gekommen.

[orlet]

... es steht nirgends ein Schild wie "nur geradeaus" ...

Einspruch
Nimm mal StreetView.

[columbo]

... es steht nirgends ein Schild wie "nur geradeaus" ...

Einspruch
Nimm mal StreetView.

Wo steht das denn rum?
Besser verstecken ging wohl nicht.
Da reicht es, wenn gerade ein größeres Fahrzeug aus dem Nichtkreisverkehr rauskommt und man sieht es nicht.

Andererseits kommen danach, einen Schritt weiter in Guggel Wörlt, noch zwei weitere Schilder, die dem aufmerksamen Verkehrsteilnehmer zu Denken geben sollten.

[orlet]

Auf der Fahrbahn kommt niemand aus dem Nicht-Kreisel raus? Man kommt quasi aus einer Einbahnstraße.
http://www.google.de/maps?f=q&source=s...003498&z=19
Aber der "Kreisel" München West ist schon lustig.

[Schattenfell]

Heute mal wieder großes Kino an meiner privaten Stellfläche. Ich fahre morgens vom Stellplatz bis direkt vor meine Wohnung, um meinen Wagen zu beladen, fahre dann zur Uni und muss feststellen, dass sich schon gleich wieder jemand fremdes auf dem Platz breitgemacht hat. Irgendein Hamburger Hausdienst, der gerade mit seinem Laubgebläse unterwegs ist, fand wohl keinen besseren Platz. Weil ich keine Zeit habe und den Platz momentan nicht brauche, beschränke ich mich auf mein übliches Foto und verschwinde.

Nachmittags komme ich wieder an meinem Stellplatz vorbei, inzwischen leer, alles klar, ich lade noch kurz aus und will dann dort parken, aber leider kam mir wieder jemand zuvor. Langsam werde ich ungehalten, schieße mal wieder mein Foto, als dann der Fahrer anmaschiert kommt, weit ist er wohl noch nicht gekommen, warum ich denn seinen Wagen fotografiere. Ich erkläre ihm, dass es mein Stellplatz ist, er verbittet sich meinen Ton, denn er war ja nur kurz dort, weil er ja keinen anderen Platz gefunden hat, ich melde meine Bedenken an, dass am Fahrbahnrand noch massig Platz ist, er murmelt was von Unverschämtheit und ich solle das Foto löschen, räumt aber immerhin den Platz.

Irgendjemand hat auch noch seinen Aschenbecher auf meiner Fläche ausgeleert. Macht ja da auch mehr Spaß, muss man nämlich nicht selber wegräumen.

Es sind immer die gleichen Charaktere, die dort parken: ziemlich eingebildet und kein Gefühl dafür, dass man auf fremden Parkplätzen vielleicht doch nicht parkt, stattdessen herummaulen, wenn man noch einigermaßen freundlich darauf hingewiesen wird. Klar, ich bitte inzwischen auch nicht mehr mit engelsgleicher Stimme darum, doch bitte den Wagen zu entfernen, sofern es denn keine großen Umstände macht, aber im Prinzip halte ich mich noch für relativ freundlich in den Moment. Immerhin komme ich zum Schluss, dass vernünftige Leute mit gutem Benehmen von vornherein keine fremden Plätze belegen.

Zumindest wächst von Mal zu Mal meine Bereitschaft, doch irgendwann 200 Euro auszugeben und den Abschleppdienst zu beauftragen. Dann werde ich auch notfalls einen ganzen Tag am Parkplatz herumlungern, um mal wieder ein total dummes Gesicht zu sehen, ganz egal, ob ich das Geld danach wiedersehe oder nicht.

[mir]

Du hast echt einen ausgeglichenen Charakter, unglaublich.

[helmet lampshade]

Im ersten Moment dachte ich, ich halluziniere, aber der gute Mann ist tatsächlich vor der Ampel auf den Fußweg gefahren, dort nach rechts abgebogen, ist dem Fußweg dann noch ca. 100m in ordentlichem Tempo gefolgt und erst dann wieder auf die Straße gefahren. Sowas hatte ich bis dato noch nicht gesehn.

Einer der größten Knaller den ich mal erlebt habe war ein Überhomanöver eines Cabrios mit >>70km/h über den straßenbegleitenden Rad/Fußweg. Beim "Fahrbahnwechsel" har der auch noch ordentlich Dreck aufgewirbelt. Allein schon wegen Drogenverdacht hätte ich den eigentlich anzeigen müssen.

[Lesley]

Die Dame, die mir vor Weihnachten beim Ausparken (O-Ton: "Da parkt sonst nie jemand!") das Auto demoliert hat, meinte jetzt, ich solle mir doch nächstes Mal ein besseres Auto kaufen, das nicht so schnell kaputt geht.

Ja, nee, ist klar, nächstes Mal nehm ich eins, dessen Rücklichter aus Stahl sind, oder was?

Ist das jetzt eine Beispiel für "weibliche Logik"?

[mir]

Q, bitte mit Standort kommen.

[janr]

... Aber der "Kreisel" München West ist schon lustig. ...

Gebaut wurde der lange bevor man sich mit Kreisverkehr beschäftigte.

Wenn man, wie die Dame vermutlich, in die Bergsonstraße will, dann muß man um das Runde herumfahren (bevor die Autobahn beginnt links).

Selbst wenn man den "geradeaus-Pfeil" übersieht, wird man durch die durchgezogene (und sehr breite) Linie daran gehindert zu früh links zu fahren.

Ich hatte hier jedenfalls noch nie Probleme.

... Ist das jetzt eine Beispiel für "weibliche Logik"?

Nö.
Ein Gehwegradler, der trotz Radlweg mich, meine Holde und den Hund "wegklingeln" wollte, entgegnete mir, nach dem ich fragte, warum er nicht den Radwg nimmt, ich solle doch gefälligst etwas Rücksicht im Straßenverkehr nehmen. Das war ein Mann, wohlgemerkt.

[Wollf_0708]

Ist das jetzt eine Beispiel für "weibliche Logik"?

Bitte beachte den richtigen Satzbau !
Das ist jetzt ein Beispiel für "weibliche Logik"!

[Haberlon]

Ich kann beim Satzbau keine Fehler finden.

[Baghira]

Bin seit langem mal wieder Linienbus gefahren. Als ich aussteigen wollte, musste der Bus auf der normalen Fahrbahn stehen, weil ein PKW die Haltestelle belagerte. Der Busfahrer hielt mit der Ausstiegstür genau neben dem Haltestellenblockierer in 40cm Abstand.... Der stieg im selben Moment wie ich aus seinem Fahrzeug aus.
Nach dem durfte ich endlich aussteigen.

[mir]

Da stellt sich dann beim Knöllchen die Frage nicht mehr, wer denn behindert worden wäre ...

[Lesley]

Ist das jetzt eine Beispiel für "weibliche Logik"?

Bitte beachte den richtigen Satzbau !
Das ist jetzt ein Beispiel für "weibliche Logik"!

Ok, du hast gewonnen.