Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[Gast_Uwe K._*]

Wie kann man denn auf einer Landstraße davon ausgehen, dass es sich um eine Einbahnstraße handelt?

Weil alle Bäume in Fahrtrichtung zeigen, auch die auf der linken Seite

[Bonsai-Brummi]

Egal, was Ihr geraucht habt: Ich will auch was!

[Gast_Uwe K._*]

Ich will auch was!

[redsonja]

Ich hab mal einen ebenfalls "etwas" älteren Herren gesehen, der mit dem Fahrrad gerade auf die Autobahn drauffuhr (er war noch auf dem Beschleunigungsstreifen).

ich würde mich (sofen es in meinen zeitrahmen passt) mit warnblinker dahintersetzen und die rennleitung informieren. ansonsten nur info an die rennleitung


Live long and prosper
RedSonja

[Gast_Uwe K._*]

ich würde mich (sofen es in meinen zeitrahmen passt) mit warnblinker dahintersetzen und die rennleitung informieren. ansonsten nur info an die rennleitung

Und der Nächste knallt Dir hinten rein.... Vorsicht

[Gast_Mike1312_*]

ich würde mich (sofen es in meinen zeitrahmen passt) mit warnblinker dahintersetzen und die rennleitung informieren. ansonsten nur info an die rennleitung

Und der Nächste knallt Dir hinten rein.... Vorsicht

lieber dem auto als dem radfahrer, nech ?!


aber ich würde den radfahrer anhalten !!! irgendwie irgendwo... allein ein brummi mit 90 zieht den radler doch vom bike...

apropos frauen und auto...

bei mir 2 in der wohngegend steht ein power-emanzen-auto mit aufklebern hinten drauf :

''ich bremse auch für menschen / frauen sind die besseren fahrer / b90/grüne 07''


Nun hielt die dame bei mir inne, als ich beim auspacken des einkaufs war :

'ich hätte neulich so extrem in der parklücke schief gestanden, dass sie ihren kleinstwagen dort nur mit mühe und not herausbekommen hätte... '

ich möchte kurz erwähnen, dass mein wagen auf einer auffahrt steht, wo öfter mal der hintern des wagens etwas nach draußen steht, wenn die einfahrt vollgestellt ist- kurz um, sie stand mit auf unserem grundstück (was mich zwar nicht weiterstört aber dennoch fakt ist)

die dame musste dann noch im gespräch unterbringen, dass sie schon 10 jahre unfallfrei sei und auch nie ein strafzettel erhalten hatte...

zum glück hat dann ihr kind gewimmert sonst würde sie wohl noch heute dort stehen

[nachteule]

Hallo, SKP84,

vielleicht erklärst Du dieser Dame mal beiläufig, dass 80 % der Unfälle, die von Frauen verursacht werden, auf Übermüdung zurückzuführen sind!

(Wäre der Mann nicht zu müde gewesen, wäre er selber gefahren)

Eine Frage an alle:

Stockdustere Nacht, Autobahn, Baustellenbereich, zweispurig ohne Standstreifen.
Pannen - LKW steht auf dem rechten Fahrstreifen, ziviler Streifenwagen mit Blaulicht und Absicherungsmaterial dahinter, Abschleppwagen mit eingeschaltetem gelben Rundumlicht steht vor dem Pannen - LKW.

Ein Beamter (mit Warnweste) winkt mit der Kelle, um die Fahrzeuge auf den linken Fahrstreifen zu lotsen.

Kann ein normaler Autofahrer in solch einer Situation tatsächlich auf die Idee kommen, dass dort eine Verkehrskontrolle stattfindet?

Ich habe dies Situation heute Nacht mal wieder erlebt:

Junger Mann fährt direkt auf mich zu, so dass ich zur Seite springen muss, hält dann neben mir an und fragt ganz treuherzig, ob er hier wegen der Verkehrskontrolle richtig steht.

Als ich ihn dann fragte, ob es nicht besser sei, vor Fahrtantritt sein Hirn einzuschalten, war er etwas beleidigt.

Viele Grüße,

Nachteule

[Feuerpferd]

Kann ein normaler Autofahrer in solch einer Situation tatsächlich auf die Idee kommen, dass dort eine Verkehrskontrolle stattfindet?

Den genormten Autofahrer gibt es ja noch nicht. Insbesondere Wenigfahrer oder Fahranfänger geraten beim Anblick der Polizei in eine regelrechte Streßsituation. Sie wollen unter diesen Umständen nur nichts falsch machen und reagieren vermeintlich überkorrekt.

Meine Antwort auf diese Frage lautet daher Ja

[Klatze]

Fahre auf der A3 Richtung FFM. Wenig Verkehr, aber die äußeren Unstände (Sturzregen und Windböen) lassen eine Geschwindigkeit von mehr als ca. 100 Km/h nicht zu.

[...]

Ein Schwertransport mit Begleitfahrzeugen stand an der Raststätte. Allerdings müssen wohl alle Parkplätze belegt gewesen sein, denn der Transport selbst stand halb auf dem Verzögerungsstreifen, und die 2 Begleitfahrzeuge dahinter halb auf dem Verzögerungsstreifen, halb auf der rechten Fahrspur .

[...]
Ich frage mich, wie kann man sich so lebensgefährlich hinstellen, auch wenn die Alle ihre Rundumleuchten anhatten?????

Zur Erklärung fallen mir mehrere Möglichkeiten ein:

1. In jeder Sondergenehmigung für Schwertransporte ist die Auflage enthalten, bei schlechten Witterungsverhältnissen wie extremer Regen, Schnee, Nebel, Glätte "geeignete Parkmöglichkeiten anzufahren und den Transport sicher abzustellen". Wenn der Regen so extrem war, dass die Kollegen den Tansport parken wollten, aber entweder die Zufahrt zur Raststätte schon zugeparkt war, oder der Sonderparkstreifen für Schwertransporte belegt war, stehen sie erstmal wie vom Hochwasser angeschwemmt. Aufgrund von Überlänge/Überbreite muss man Rastanlagen oft unter Einbeziehung der rechten Spur anfahren, wenn man dann den Punkt erreicht wo nichts mehr geht, steht man dummerweise mit dem Heck noch auf der Gasse....dieses sichert dann das BF3 ab.

2. Das Zeitfenster für den Transport war zu ende (vermutlich gegen 6 Uhr, weiß ja nicht wann Du unterwegs warst) und der Transport muss an dieser Raststätte auf die nächste Nacht warten.

Rest wie oben

3. Lenkzeitunterbrechung erforderlich.

Rest wie oben


Mit Sicherheit ist diese Lösung nicht schön, aber leider an der Tagesordnung, da Schwertransporte idR genau dann die Raststätten anfahren müssen (Zeitfenster, Lenkzeiten) wenn diejenigen, die abends als letzte in der Rastanlage einlaufen und die deshalb in der Einfahrt stehen, noch pennen....also kommt man nicht durch und es ist erstmal Wecken angesagt! Solange ist die Rastanlage dann schlichtweg dicht...

Gefährlich ist diese Situation noch immer, aber ich hoffe, sie ist jetzt wenigstens etwas verständlicher!



Klatze

[durban]

Zu dem Radfahrer fällt mir auch noch was ein:
Ich befuhr mal die A 21 in Richtung Norden.
Die ist recht kurvig und ein wenig hügelig (für S-H- Verhältnisse jedenfalls ).

Ungefähr in Höhe Bad Oldesloe überholte ich dann einen älteren Herren, der schnellen Schrittes die gleiche Richtung eingeschlagen hatte, wie ich. Der Unterschier: Er war zu Fuß .
Das brisante an der Sache war, daß die A 21 an dieser Stelle dort keine Standspur besitzt.
In diesem Fall habe ich dann die mal angerufen.

[honda750]

Ist zwar schon ein paar Tage her,
in unsrer Straße kommt normalerweise nur landwirtschaftlicher Verkehr vorbei.
Ich parke (rechtswidrig) halb auf dem Gehweg es kingelt,eine Frau steht vor meinem Haus und erzählt mir"Ich werde sie anzeigen,sie stehen mit ihrem KFZ auf dem Gehweg,ausserdem komme ich da nicht durch,da auf der anderen Straßenseite auch ein Auto steht".
In derselben Konstellation sind etliche Mähdrescher durchgefahren,und das sind nicht die schmalsten Fahrzeuge!!!!!

MfG. honda750

[Gast_Mike1312_*]

...eine Frau steht vor meinem Haus...

ich hätte es auch ohne erwähnen gewusst, dass das eine frau war




Heute eine lustige und eine krasse Situation... zuerst die lustige... auf dem fahrrad weg fuhr eine dame mitte 40 mit einem Bild gelöscht, bitte Urheberrecht beachten solchen lowrider fahrrad durch die city

und dann noch die krasse sache..

auf der a 100 sogut wie niemand auf beiden fahrt-richtungen... ich bin mit etwa 150-200(wenn ich das fernlicht fahren konnte) unterwegs gewesen... aus gründen der sicherheit fahr ich,wenn niemand auf der bahn ist, auf dem mittlerem streifen... jedenfalls sah ich dann auf dem standstreifen ein wagen stehen, scheinbar verlassen, denn weder licht war an, noch hab ich jemanden gesehen! ein paar kilometer weiter weg sah ich dann einen anscheind kopfkranken ( ) links neben der linken fahrspur zu laufen... wär da jemand links gefahren, wär der weg gewesen dieser typ, zumal er mit der fahrtrichtung gelaufen ist

Der Beitrag wurde von Andreas bearbeitet: 22.09.2007, 23:25

[oscar_the_grouch]

A 100 ??? die STADTautobahn in Berlin = 150+ km/h ??

[Gast_Mike1312_*]

A10 natürlich... verwechsel ich immer

[Commodore25E]

Gestern hat mich meine (Achtung: Eigenlob ) umsichtige Fahrweise vor dem Totalverlust meines Rekord bewahrt.

Fahre bei uns im Ort, um meinen Neffen nach Hause zu bringen. 30-Zone mit RvL. Nähere mich einer Einmündung, nach rechts war alles weit einsehbar, es kam keiner, hätte also fahren können, nach links, also der "Wartepflichtige", konnte dagegen erst was sehen, als er fast an der mündenden Straße angekommen ist.

Obwohl ich, wie gesagt, hätte fahren können, wurde ich fast bis zum Stillstand langsamer, zum Glück, denn plötzlich hörte ich Reifenquietschen, und im gleichen Moment schießt ein vollkommen verdellter Sprinter von links mit blockierenden Rädern an mir vorbei und bleibt im geschätzt 30°-Winkel mitten auf der Fahrbahn halb-rechts vor mir stehen. Erstes Wort meines kreidebleichen Neffen "Schei*e" .

Da öffnet sich die Tür der Beifahrerseite und ein etwa 20-25 Jahre alter Mann steckt den Kopf raus. Ich brülle ihm zu, daß hier RvL sei. Seine Antwort: "Da kommt doch sonst nie einer". Ich hätte schreien können . Wäre ich gefahren, meinen Rekord gäbe es nicht mehr.

Kurze Zeit später, mein Zorn war verraucht, fragte mein Neffe "Hast Du den kommen sehen"? Ich sagte "nein, aber Erfahrung, Intuition, umsichtige Fahrweise und der ständige Gedanke an die Fehler Anderer hat mich schon vor bösen Situationen bewahrt".......

[Haberlon]

aus gründen der sicherheit fahr ich,wenn niemand auf der bahn ist, auf dem mittlerem streifen...

[Gast_Mike1312_*]

aus gründen der sicherheit fahr ich,wenn niemand auf der bahn ist, auf dem mittlerem streifen...

[Strike Eagle]

aus gründen der sicherheit fahr ich,wenn niemand auf der bahn ist, auf dem mittlerem streifen...

Ich glaube, er will sagen, fahr verd**** nocmal rechts!

Wovor willst du überhaupt sicherer sein? Ich finde es rechts angenehmer, denn wenn einer von hinten angeschossen kommt und der ebenfalls rechts fährt, könnte es durchaus brenzlig werden, wenn du in der Mitte rumgurkst.

[Bonsai-Brummi]

Wovor willst du überhaupt sicherer sein?

Möglicherweise vor Gefahren wie der, bei Wild auf der Fahrbahn nur nach einer Seite ausweichen zu können:
Der, in die auch das Vieh flüchtet...

lg
c.s.,
der auf nächtlich einsamer Landstraße aus dem gleichen Grund gern mal mittig fährt...

[Gast_Uwe K._*]

Ich finde es rechts angenehmer, denn wenn einer von hinten angeschossen kommt und der ebenfalls rechts fährt, könnte es durchaus brenzlig werden, wenn du in der Mitte rumgurkst.

Davon abgesehen ist das ein Verstoss gegen das Rechtsfahrgebot

[Gast_Mike1312_*]

aus gründen der sicherheit fahr ich,wenn niemand auf der bahn ist, auf dem mittlerem streifen...

Ich glaube, er will sagen, fahr verd**** nocmal rechts!

Wovor willst du überhaupt sicherer sein? Ich finde es rechts angenehmer, denn wenn einer von hinten angeschossen kommt und der ebenfalls rechts fährt, könnte es durchaus brenzlig werden, wenn du in der Mitte rumgurkst.

wenn niemand aber auch niemand dort fährt außer ich kann nichts brenzlig werden mit nem anderen... und falls da jemand nachts mit 200 fahrn will, werd ich den schon bemerken, denn wenn man mal nachts in den rückspiegel schaut, ist alles verdammt schwarz... kommt jemand, sieht man den früher als er dich....!!!

wenn ich in der mitte fahre, hab ich 2 möglichkeiten auszuweichen, anstatt einer ! im normalen verkehr der autobahn, wo die autofahrer im plural sind halte ich mich ans rechtsfahrgebot wie kein anderer

[Blackhusky]

Ich muß zugeben Nachts auch lieber mittig zu fahren (zumindest mit meinem Auto) aus dem selben grund den Bonsai genannt hat... Wobei auf der AB dann noch die Lebensmüden Radwechsler dazukommen (bei dunkelheit ohne Warnblinker, Warndreieck und Warnweste in dunklen Klamotten zu 2. halb auf der Fahrbahnstehend das linke Hinterrad wechseln) Allein letzte woche 2 oder 3x gehabt

[Gast_Mike1312_*]

Wovor willst du überhaupt sicherer sein?

Möglicherweise vor Gefahren wie der, bei Wild auf der Fahrbahn nur nach einer Seite ausweichen zu können:
Der, in die auch das Vieh flüchtet...

lg
c.s.,
der auf nächtlich einsamer Landstraße aus dem gleichen Grund gern mal mittig fährt...

noch son cleverer

[Strike Eagle]

Ob du wirklich jeden und immer entdeckst. Naja, *würgs*

Aber, dass ihr wirklich mittig fahrt, echt unglaublich.

Und die Wahrscheinlichkeit, etwas zu erwischen, sollte auf allen Spuren gleich sein (Murphy mal ausgeschlossen). Nur mit Fernlicht würde es etwas bringen links zu fahren, wobei ihr dann das Problem der von links kommenden Elche habt.

Was macht ihr dann erst bei 2 Spuren?

[Gast_Mike1312_*]

Was macht ihr dann erst bei 2 Spuren?

die goldene mitte!!!! aber immer die einsamkeit vorrausgesetzt !

[shocktrooper]

SKP84 maleinwenigzurSeitespring (hätt ich ja nicht gedacht )

Bei leeren Autobahnen mit drei und mehr Spuren und erhöhter Richtgeschwindigkeit wähle ich auch manchmal die mittlere Spur, wenn die LKW-Fahrrinnen auf der rechten Spur mein Fahrwerk doch ein wenig unruhig machen

[Strike Eagle]

Was macht ihr dann erst bei 2 Spuren?

die goldene mitte!!!! aber immer die einsamkeit vorrausgesetzt !

Das sind dann die Leute, die ich gerne öffentlich mit einem Schwert hinrichten würde.

@schocktrooper:
Du hast dann ja wenigstens einen halbwegs plausiblen Grund.

Was ist erhöhte Richtgeschwindigkeit? 260?

[Gast_Mike1312_*]

hätt ich ja nicht gedacht

ich nehm das mal als kompliment auf... vorurteile fruchten halt sowieso nicht... aber nun nicht wieder diese diskusion, dass ich ne wandelne bombe bin ...

[Bonsai-Brummi]

die Wahrscheinlichkeit, etwas zu erwischen, sollte auf allen Spuren gleich sein

Ist sie ja auch
Dumm gelaufen halt, wenn irgendein Vieh auf der Straße nur die gleichen Fluchtrichtung hat wie man selbst und man sich also zwangsläufig ins Gehege kommt...
Da halte ich mir lieber die Option offen, nach beiden Seiten ausweichen zu können;
wohlgemerkt ausschließlich, wenn und solange ich völlig allein auf weiter Flur unterwegs bin!

lg
c.s.

[Gast_Mike1312_*]

Das sind dann die Leute, die ich gerne öffentlich mit einem Schwert hinrichten würde.

begründe doch einmal !!!

[shocktrooper]

@schocktrooper:
Du hast dann ja wenigstens einen halbwegs plausiblen Grund.

Was ist erhöhte Richtgeschwindigkeit? 260?

Hüstel...

[Strike Eagle]

Wenn mir (gemeint bin nicht nur ich!) welche nachts, und am besten auch noch in einer leicht kurvigen Straße, halb auf meiner Spur entgegenkommen, weil sie, wie ihr beschrieben habt, lieber mittig fahren, und dann as usual nicht 100% aufpassen und erst im letzten Moment nach rechts von sich aus, ziehen, dann ist kann das höllisch gefährlich enden.
Da ist der schnelle, einsame und für andere völlig ungefährliche Exitus vorzuziehen.

@schocktrooper:
Du hast dann ja wenigstens einen halbwegs plausiblen Grund.

Was ist erhöhte Richtgeschwindigkeit? 260?

Hüstel...

Erwischt.

[Gast_Mike1312_*]

Wenn mir (gemeint bin nicht nur ich!) welche nachts, und am besten auch noch in einer leicht kurvigen Straße, halb auf meiner Spur entgegenkommen, weil sie, wie ihr beschrieben habt, lieber mittig fahren, und dann as usual nicht 100% aufpassen und erst im letzten Moment nach rechts von sich aus, ziehen, dann ist kann das höllisch gefährlich enden.
Da ist der schnelle, einsame und für andere völlig ungefährliche Exitus vorzuziehen.

du meinst im ernst, dass ich in der mitte fahre, wenn ich in eine kurve einbiege ???

ich meinte schon 2mal, dass ich es nur mache, wenn ich weiß, dass ich alleine bin, wenn kurven kommen kann ich mir eben nicht sicher sein und fahr somit auf meine spur... so schwer sollte es ja nun nich sein

[Strike Eagle]

Oder wenn du auf gerader Landstraße untwerwegs bist, mal eben am Radio rumspielst, Zigi anzündest, kurzum etwas abgelenkt bist und plötzlich jemand aus einem Seitenweg, der nciht einsehbar ist, herauskommt und auf deine gegenrichtung einfährt. Selbst wenn, den Ärger hast du am hals dann.

Drum unterlasse ich grundsätzlich sowas, denn alleine ist man so gut wie nie.

[Bonsai-Brummi]

mittig fahren, und dann as usual nicht 100% aufpassen

So geht das ja auch nicht
Wenn Gegenverkehr in Sicht kommt oder ein schnellerer von hinten aufholt, bin ich rechts,
bevor der sieht, daß ich jemals nicht ganz rechts gefahren sein könnte
Vor und erst echt in uneinsehbaren Kurven läßt man solche Aktionen ohnehin besser bleiben!

lg
c.s.

[Strike Eagle]

Ihr vielleicht, aber Hunderte andere Schlafmützen nicht.

[Blackhusky]

Ich bin davon ausgegangen das es sich von selbst versteht das sowas nur gemacht wird wenn man allein auf ner graden unterwegs ist... sobald ich andere lichter im Spiegel oder vormir sehe oder ne kurve kommt bin ich auch gleich wieder rechts...

[Gast_Mike1312_*]

Oder wenn du auf gerader Landstraße untwerwegs bist, mal eben am Radio rumspielst, Zigi anzündest, kurzum etwas abgelenkt bist und plötzlich jemand aus einem Seitenweg, der nciht einsehbar ist, herauskommt und auf deine gegenrichtung einfährt.

für meine begriffe kokoloris ! denn wenn man abgelenkt ist kann immer etwas passieren, bei 250 auf dem highway oder bei 40 in der stadt....

außerdem ist das kein contra-argument für das mittigfahren!

also ich seh keinen contra beim mittigfahren... mal davon abgesehen, dass ich es schaffe, am radio rumzuspielen und trotzdem alles im griff zu haben!

[Strike Eagle]

Sagst du das nach einem etwaigen Unfall, der gerade wegen dem passieren könnte, auch noch?


Doch, klar, wenn du aufgepasst hättest und nur auf deiner Spur gewesen wärst, hätte der Einfahrende dich nicht erwischt.

[nachteule]

Hallo, Strike Eagle,

Wenn mir (gemeint bin nicht nur ich!) welche nachts, und am besten auch noch in einer leicht kurvigen Straße, halb auf meiner Spur entgegenkommen, weil sie, wie ihr beschrieben habt, lieber mittig fahren, und dann as usual nicht 100% aufpassen und erst im letzten Moment nach rechts von sich aus, ziehen, dann ist kann das höllisch gefährlich enden.
Da ist der schnelle, einsame und für andere völlig ungefährliche Exitus vorzuziehen.

wenn ich mir die Kommentare von Bonsai-Brummi und SKP, die sie bis zu Deiner Antwort geschrieben haben so durchlese (und zwar genau, insbesondere, was die Straßen betrifft, auf denen sie auf der mittleren Spur, bzw. bei zwei Fahrstreifen in der Mitte fahren), würde ich wahrscheinlich Dir als erstem den Führerschein abnehmen, wenn Du ihnen entgegenkommst.

Sobald Du es nochmal durchgelesen hast, würdest Du als vermutlich das gleiche machen

Ansonsten, so wie Du es gemeint hast, hast Du vollkommen recht (auch, wenn ich Lynchjustiz nicht befürworte).

Viele Grüße,

Nachteule

[Haberlon]

wenn ich mir die Kommentare von Bonsai-Brummi und SKP, die sie bis zu Deiner Antwort geschrieben haben so durchlese (und zwar genau, insbesondere, was die Straßen betrifft, auf denen sie auf der mittleren Spur, bzw. bei zwei Fahrstreifen in der Mitte fahren), würde ich wahrscheinlich Dir als erstem den Führerschein abnehmen, wenn Du ihnen entgegenkommst.

BB sagte zB was von Landstraßen. Und wenn ich es richtig interpretiert habe, macht auch SKP dies auf nicht-BABs (jaja, wenn alles gerade und frei ist).

Was sagst Du denn dazu? Würdest Du drüber wegsehen, den sofort rausziehen oder das sogar selbst praktizieren?

[Strike Eagle]

wenn ich mir die Kommentare von Bonsai-Brummi und SKP, die sie bis zu Deiner Antwort geschrieben haben so durchlese (und zwar genau, insbesondere, was die Straßen betrifft, auf denen sie auf der mittleren Spur, bzw. bei zwei Fahrstreifen in der Mitte fahren), würde ich wahrscheinlich Dir als erstem den Führerschein abnehmen, wenn Du ihnen entgegenkommst.

Ja ne. Als ich das sagte, meinte ich Landstraßen.

Musste es 3x Lesen bis ichs kapiert hatte.

[Janus]

Gestern, früher Abend, B61 bei Minden, fast null Verkehr: Wir laufen auf ein langsames Fahrzeug (60 bei 100) auf. Der Fahrer hat offensichtlich Probleme, die Spur zu halten, tendiert gefährlich stark zur Fahrbahnmitte. Als wir dann nah dran sind, sehen wir auch den Grund: Kartenlesen während der Fahrt. Mein Fahrer hat dann die ganz ungeduldige Variante gewählt: Sofort gehupt. Resultat: Der Vorausfahrende hat sich tierisch erschreckt, was sich in einem deutlich sichtbaren Schlenker und danach im Weglegen der Karte und dem Beschleunigen auf zumindest 80 geäußert hat. Leute gibt's...



Epilog: Wir konnten wenig später überholen. Dieser grandiose Fahrer war eine Frau mittleren Alters mit Atze-Schröder-Gedächtnisfrisur, die fast am Lenkrad klebte. Lebendes Klischee....


~ Janus

[aufins]

Epilog: Wir konnten wenig später überholen. Dieser grandiose Fahrer war eine Frau mittleren Alters mit Atze-Schröder-Gedächtnisfrisur, die fast am Lenkrad klebte. Lebendes Klischee....


~ Janus

Kein Klischee mehr, mein doppelgesichtiger Portaler

[Anton Gorodezki]

Wovor willst du überhaupt sicherer sein?

Möglicherweise vor Gefahren wie der, bei Wild auf der Fahrbahn nur nach einer Seite ausweichen zu können:
Der, in die auch das Vieh flüchtet...

lg
c.s.,
der auf nächtlich einsamer Landstraße aus dem gleichen Grund gern mal mittig fährt...

landstraßen mit 3 spuren?
bei uns haben sie ja stellenweise nichtmal 'ne mittellinie......

[Gast_Mike1312_*]

landstraßen mit 3 spuren?
bei uns haben sie ja stellenweise nichtmal 'ne mittellinie......

wer lesen kann, ist klar im vorteil

[nachteule]

Hallo, Haberlon,

wenn jemand auf der Landstraße auf der Leitlinie, soweit vorhanden, fährt, wäre dies sicher ein Grund, ihn anzuhalten seine Fahrtauglichkeit zu überprüfen.

Auf der Autobahn, und darum ging es ja in erster Linie bei Bonsai-Brummi und SKP84, habe ich bei hohen Geschwindigkeiten (natürlich vorausgesetzt, dass es keine Geschwindigkeitsbeschränkung gibt) ein gewisses Maß an Verständnis, wenn wirklich alles frei ist und wenn vielleicht der rechte Fahrstreifen noch Spurrillen o.ä. aufweist.

Diese Fahrer müssen aber auch damit rechnen, dass ich sie schon mal anhalte, wenn ich so etwas beobachte, und zumindest nach dem Grund dieser Fahrweise frage (dass ich gleichzeitig auch noch überprüfe, ob Alkohol und Drogen im Spiel sind, versteht sich von selbst).

Das Argument mit dem Ausweichen ist aber nicht von der Hand zu weisen, und wenn ich eine Einsatzfahrt habe, insbesondere Nachts, fahre ich selber auch lieber auf dem mittleren von drei Fahrstreifen.

In engen Baustellen mit zwei Fahrstreifen sehe ich auch zu, dass ich, wenn alles frei ist, in der Mitte bleibe, denn bei 200 km/h mit 20 cm Abstand an der Betongleitwand entlangzufahren und dann einem Hindernis ausweichen zu müssen, ist nicht sonderlich prickelnd, besonders Nachts.

Viele Grüße,

Nachteule

[Gast_Mike1312_*]

Da ja hier anscheind viele Beamte sind, die solche Kellen von Beruf schwingen: hab ich mal eine frage (will nich extra nen thread aufmachen deswegen)

und zwar: wie sieht es mit kurven schneiden aus??? also ich meine eher kurven mit gestrichelter linie... weil die kurven sind meistens einsehbar und auch nich scharf... darf ich da die gegenfahrbahn mitbenutzen?
und wenn nicht? was blüht ? Verwarngeld ?

[Digo]

Da ja hier anscheind viele Beamte sind, die solche Kellen von Beruf schwingen: hab ich mal eine frage (will nich extra nen thread aufmachen deswegen)

und zwar: wie sieht es mit kurven schneiden aus??? also ich meine eher kurven mit gestrichelter linie... weil die kurven sind meistens einsehbar und auch nich scharf... darf ich da die gegenfahrbahn mitbenutzen?
und wenn nicht? was blüht ? Verwarngeld ?

Ich schließe mich mal an:

Kurven schneiden bei leerer Autobahn mit 200+ bzw. wenn rechts nen LKW fährt die Kurve nach links schneiden

[oscar_the_grouch]

Ohne Spielverderber sein zu wollen, aber können wir wieder zu:
"Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?"
zurückkommen ??