Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[Digo]

Die Autos sehen sich ja gar nicht, also ist es für sie leer, ja.

Für mich ist sehr leer, wenn ich egal bei welcher (hohen) Geschwindigkeit nicht bremsen muss, weil niemand ein anderes Auto auf der linken Spur überholen muss.

[Digo]

War heute mal wieder in einer Werkstatt (die einzig gute, die ich hier kenne).
Mitarbeiter: Das Auto muss aber auch noch zum TÜV.
Ich:
Er: Schauen sie hier, 5/2010.
Ich: So blind kann ich doch nicht sein, ich habe doch letztens noch geschaut.
Ich gehe um das Auto rum, hinten klebt eine 5/2011 Plakete...
Er:
Ich:

Ich ignoriere jetzt die AU einfach, oder? Gibt es ja eh nicht mehr....

[Janus]

@ Digo und putenparackel: Die Diskussion erinnert mich an eine Anekdote eines Freundes, der, ebenso im Ruhrgebiet wohnhaft wie ich, mal eine gemeinsame Freundin aus Osnabrück mitgenommen hat. Besagte Freundin hat die Ruhrgebietsautobahnen als unangenehm voll empfunden, woraufhin er nur meinte, die Straße wäre eigentlich gerade ziemlich leer...


~ Janus

[Kuli]

Die Anzeige ist dynamisch, je nach Schaltung wird "70" oder "60" eingeblendet.

es grüßt

thetdk

http://ww2.heidelberg.de/stadtblatt-online...=5379&bf=ja

Man hätte aber auch einfach einen Signalgeber aufstellen können, anstatt rot-gelb-grün dann 50-60-70 in weiß - so wie beispielsweise in Düsseldorf oft anzutreffen. War, wenn ich mich richtig erinnere, in der StVO früher sogar so vorgesehen

[HeLi]

Heute habe ich einen VW-Bus des DRK gesehen, der hatte während der Fahrt seine rechte Schiebetür offen.
Okay, es war heiß, und die zu transportierenden Personen mögen die sie umstreifenden Luftbewegungen genossen haben, aber ob das zulässig ist? Ich denke an die Gefahr potentieller Kollision.

[Acki]

Heute habe ich einen VW-Bus des DRK gesehen, der hatte während der Fahrt seine rechte Schiebetür offen.

Am Freitag sind wir auf der A9 an einem UPS-Wagen vorbei gefahren.
Der Fahrer hatte BEIDE Schiebetüren auf. Auf der Autobahn - im Stau, aber als es weiter ging konnte er zumindest die rechte Schiebetür sicher nicht schließen. Angeschnallt war er scheinbar nur mit einem Beckengurt

gruß Acki

[superdiesel]

Eine offene Schiebetür ist bei Paketdiensten, deren Autos das noch zulassen, häufig zu sehen. Ich sehe auch keine besondere Unfallgefahr darin, sonst dürfte es auch keine Cabrios geben.

Die alten Polizeiwannen waren auch so ausgerüstet und wurden bei Streifendiensten im Sommer regelmäßig offen gefahren.

Ach ja, ich erinnere mich an die Zeit, als ich einen älteren VW-Bus fuhr, da funktionierte das im Sommer durch die Schiebetür hinten rechts auch gut: relativ zugfreie Belüftung von hinten - allerdings sollte der Bus dann leer sein.

[HeLi]

Paketdienst: Der fährt 20 Meter und hält dann wieder an ;-)

Cabrios: Da sieht es bei Kollisionen wohl ganz anders aus als beim Kleinbus mit offener Tür: Die Karosserie des Cabrio ist für das offen Fahren ausgelegt und zugelassen, aber der Kleinbus: erhält er seine Steifigkeit nicht erst bei geschlossener Tür?

[Digo]

Gerade von der Autobahn gekommen, hat wiedermal ein LKW im Überholverbot überholt, soweit nichts Neues, aber er hat dabei einen großen Schluck aus einer Bierflasche genommen.

[Offroad-Events]

Türen werden vollkommen überbewertet Der typische Jeep Wrangler oder Suzuki Samurai Fahrer lagert seine Türen bei dem Wetter in der Garage

[Q-Treiberin]

einen großen Schluck aus einer Bierflasche genommen.

Und? War bestimmt alkoholfreies..

[Digo]

Stimmt, gar nicht dran gedacht...

[HeLi]

Türen werden vollkommen überbewertet

Die von Dir hier genannten Jeeps & Co. machen auf mich den Eindruck als seien sie für offenes Fahren konzipiert. Vielleicht täusche ich mich.
Ein VW-Bus der DRK mit offener Schiebetür macht auf mich eher den Eindruck, dass - sollte ihm je einer von rechts in die Karre fahren - der Fahrer des VW-Bus in gewisse Erklärungsnot kommen wird. Dann denke ich weiter, und zwar an vermeidbare Verletzungen der beförderten (anvertrauten) Personen.

[Acki]

Eine offene Schiebetür ist bei Paketdiensten, deren Autos das noch zulassen, häufig zu sehen. Ich sehe auch keine besondere Unfallgefahr darin, sonst dürfte es auch keine Cabrios geben.

Paketdienst: Der fährt 20 Meter und hält dann wieder an ;-)

Auf der Autobahn?

gruß Acki

[HeLi]

Wer spricht von BAB?

[Acki]

Wer spricht von BAB?

Ich

Am Freitag sind wir auf der A9 an einem UPS-Wagen vorbei gefahren.
Der Fahrer hatte BEIDE Schiebetüren auf. Auf der Autobahn ...

[klingeling]

Türen werden vollkommen überbewertet

Die von Dir hier genannten Jeeps & Co. machen auf mich den Eindruck als seien sie für offenes Fahren konzipiert. Vielleicht täusche ich mich.
Ein VW-Bus der DRK mit offener Schiebetür macht auf mich eher den Eindruck, dass - sollte ihm je einer von rechts in die Karre fahren - der Fahrer des VW-Bus in gewisse Erklärungsnot kommen wird. Dann denke ich weiter, und zwar an vermeidbare Verletzungen der beförderten (anvertrauten) Personen.

Das erinnert mich an die Anfangszeit meiner Kinder im Kindergarten, nun schon über 10 Jahre her.

Damals wurden einige Kinder von einem Taxiunternehmen befördert, deren Fahrer es nicht sehr bedenklich fanden, auch mal 2 Kinder mit einem Gurt anzuschnallen. Im Sommer war es Usus, dass vor dem Kiga mit offener Tür angefahren wurde.

Auf Einwände der Eltern und der Kigaleitung, dass das ja wohl nicht angehen könne, reagierten einige Fahrer doch sehr verwundert, weil die Kinder das lustig finden würden.

Nun ja, ich war über unsere Fahrgemeinschaft sehr froh. Da immer weniger Eltern ihre Kinder in diesem überteuerten Bus mitfahren liessen, hat der dann sehr kurzfristig innerhalb der Sommerferien den Vertrag gleich ganz gekündigt.

[ravn]

Paketdienst: Der fährt 20 Meter und hält dann wieder an ;-)

Auf der Autobahn?

Auf der Autobahn im Stau, ja.

[Acki]

Auf der Autobahn im Stau, ja.

Ja, auf der A9 im Stau.
Aber nicht bei stehendem, sondern nur zähfließendem Verkehr.
Er ist zweimal an uns vorbei und wir dreimal an ihm. Dann hat sich der Stau wieder aufgelöst (bzw die Baustelle in der es sich gestaut hatte war vorbei).
Und er wird dann sicherlich nicht angehalten haben, sich abgeschnallt und aufgestanden sein um die rechte Schiebetür zu schließen
Die linke kriegt er ja vielleicht noch während der fahrt zu, aber die rechte ... never

gruß Acki

[Klatze]

einen großen Schluck aus einer Bierflasche genommen.

Und? War bestimmt alkoholfreies..

Oder Malzbier... ich hätte neulich erst einen meinen Fahrer fast furchtbar rundgemacht, habe aber noch rechtzeitig die Kurve bekommen (als ich die Details erkannte) und ihn gebeten, die täuschend "echt" aussehende Malzbierflasche nicht so offensichtlich in den Getränkehalter (oben auf dem Armaturenbrett) zu packen...



Klatze

[Cookiedeluxe]

@ Digo und putenparackel: Die Diskussion erinnert mich an eine Anekdote eines Freundes, der, ebenso im Ruhrgebiet wohnhaft wie ich, mal eine gemeinsame Freundin aus Osnabrück mitgenommen hat. Besagte Freundin hat die Ruhrgebietsautobahnen als unangenehm voll empfunden, woraufhin er nur meinte, die Straße wäre eigentlich gerade ziemlich leer...

Ich glaube sowas wie z.B. die A40 gibt so in dieser Form auch kein zweites Mal in Deutschland.

Vor einiger Zeit musste ich ein halbes Jahr lang morgens um 7.30 Uhr jeden Tag von Dortmund bis Essen fahren. Aus dieser Zeit kann ich mehr Geschichten erzählen als aus meiner gesamten restlichen Autofahrerkarriere zusammengenommen. Irgendwie macht diese Strecke auf bizarre Art aber auch den ganz speziellen Charme des Ruhrgebietes aus.

[baguette]

@Acki:

Also der UPS-Fahrer, der bei uns immer anliefert, hat die Schiebetür elektrisch.
Wird wohl nicht der einzige sein...
Und solang nichts rausfliegt...

Als tragendes Teil sind die Türen in den seltensten Fällen konzipiert, und bei ´nem T3 aus der Zeit vor den Chrashtestversteifungsupidupizellen im Un-Fall eher so etwas wie Zierrat.

Grüße,
b.

[dopero]

Türen werden vollkommen überbewertet Der typische Jeep Wrangler oder Suzuki Samurai Fahrer lagert seine Türen bei dem Wetter in der Garage

Türen kann man auch bei einem Wrangler nicht zu hoch bewerten, wie bleibt sonst die kühle Luft der Klima drinnen?

[haidi]

Das würd ich nicht so sehen.

Der T3 hat vorne quer zwischen den beiden Kühlergrills einen Luftkanal, der sich in den Vordertüren fortsetzt und der Front Steifigkeit verleiht und Kräfte über die B-Säulen ableitet. Wenn die Schiebetür offen ist, fehlt die Abstützung der B-Säule nach hinten.

Der Bereich zwischen B- und C-Säule ist als "Knautschzone" ausgebildet, dieser Bereich "bremst" den hinteren Wagenteil mit dem Motor und faltet sich dabei, braucht also auch die Schiebetür.

(Nebenbei gibts dann noch die Traverse quer in der vorderen Stoßstange, die die Kräfte in den Fahrzeugrahmen ableitet und sich bei Unfälle massiv in das gegnerische Fahrzeug frisst.)

Hannes

[baguette]

An die Quertraverse kann ich mich noch dunkel auf irgendeinem Photo erinnern.
Aber das die sich damals schon so einen Kopf gemacht haben!

Man lernt ja doch noch was auf seine alten Tage dazu.

Respekt

[Held]

Wie dieser Crashtest des T3 wohl ohne Türen ausgesehen hätte?
Nicht auszudenken!

[oscar_the_grouch]

schöner Kommentar: " At least the cargo is safe"

[Digo]

Wie schnell war der?
Die anderen Crashtests vom T3 ohne Aufbau sehen bedeutend besser aus...

[Held]

In den Kommentaren steht irgendwo was von 100 km/h, voll beladen mit Sandsäcken. Der Zweck des Ganzen ist angeblich der Test der Crashtest-Anlage.
Ob das stimmt? Keine Ahnung...

[haidi]

Genau das wars. Neue Crash-Testanlage und das war sozusagen die Einweihung mit diesen Werten.

Was mir zu denken gegeben hat, war dieser Crashtest aus 1994 von einer schwedischen Versicherung.
Der T3 war in einem groß angelegten Test von Front-Lenkern-Kleinbussen der einzige, bei dem mit 40 gegen die BEtonwand vor den Vordersitzen noch Platz für die Fuße war (knapp 40 cm).

Zugegeben: Einen Baum darf man mit dem T3 nicht erwischen, da bricht die Front ein.

Hannes

[Digo]

Du darfst auch mit einem Fiat 500 kein SUV erwischen und der hat bestimmt keinen schlechten Crashtest...
http://www.youtube.com/watch?v=6pVF1Wr7GLQ...mp;feature=fvwp

Oder auch nicht mit einem Golf...
http://www.youtube.com/watch?v=GpL7DmNSzrU

[Acki]

Also der UPS-Fahrer, der bei uns immer anliefert, hat die Schiebetür elektrisch.
Wird wohl nicht der einzige sein...

Echt? An sowas hatte ich bei so 'nem Uralt-Fahrzeug gar nicht gedacht.
Ist das auch so einer?

[HeLi]

Rückblende:
Mir ging es nicht um einen Paketzusteller auf der Autobahn, sondern um einen VW-Bus des DRK im Personentransport igO. Der fuhr mit offener Schiebetür.

Nichts gegen Cabrios & Co., aber diese Fahrzeuge sind so konzipiert, dass sie ohne Dach ausreichend stabil sind. Beim VW-Bus bin ich durchaus nicht davon überzeugt, dass das Fahren mit offener Tür genau so sicher sei wie bei geschlossener Tür.

Mein Gedanke war: Was passiert bei einem Seitenaufprall von rechts, direkt in den Bereich der geöffneten Schiebetür.

So lange nichts passiert, mag es für die zu befördernden Personen angenehm sein, bei entsprechender Außentemperatur mit offener Tür unterwegs zu sein. Aber da sollte der Fahrer doch sein Sicherheitsbewusstsein höher ansiedeln als die zusätzliche Ventilation, die mit Risiko für die anvertrauten Personen verbunden ist.

DRK'ler hier, die Personenfahrten machen?

[Andreas]

aber ob das zulässig ist?

§ 35e Abs. 4 StVZO:

"Türen müssen während der Fahrt geschlossen sein."

[HeLi]

Danke!
Genau das war's, was ich gesucht habe.

(Gibt's einen Danke-Smiley?)

[mir]

Oooch, ist die StVZO spießig

Gibt es eine zulässige Höchsttemperatur in Fahrzeuginnenräumen nach StVZO?

[Janus]

Mein Gedanke war: Was passiert bei einem Seitenaufprall von rechts, direkt in den Bereich der geöffneten Schiebetür.

Das braucht es doch noch nichtmal. Der an der Schiebetür Sitzende muss nur auf die Idee kommen, seine Füße im Fahrtwind kühlen zu wollen. Dann eine Gefahrenbremsung und rrrrrrrrrummmmmms - Beine gebrochen.


~ Janus

[Digo]

Das widerrum glaube ich weniger, entweder die Beine kommen nicht an den Rahmen oder sind so nah dran, dass es nichts macht...

Soweit ich weiß müssen die Türen ja sogar bei http://www.ssip.net/upload/bmw-z1-door-down-1_119.jpg geschlossen sein während der Fahrt. (wobei sich soviele auch nicht dran halten)

Edit: Was mir noch eingefallen ist, ich habe gestern auf der Autobahn zwei Franzosen (unabhängig voneinander) auf der rechten Spur mit ca. 100 gesehen, die aus dem Nichts für ca. 10 Sekunden links geblinkt haben ohne dass jemand vor ihnen war und ohne, dass sie die Spur gewechselt haben als links frei war. Hat jemand eine Idee, wieso?

Der Beitrag wurde von Digo bearbeitet: 13.07.2010, 09:57

[HeLi]

Dann eine Gefahrenbremsung und rrrrrrrrrummmmmms - Beine gebrochen.

Dann wird der DRK-Fahrer schon wissen, wen er zur EH holen muss
Aber dass es soweit kommt, sollte doch von vorn herein vermieden werden: Tür zu!

... zwei Franzosen ... links geblinkt ...

Lass mich raten:
interne Kommunikation?
Indianer machen das mit Rauchzeichen.
Franzosen mit FRA - jedenfalls die, die Du gesehen hast.
Andere Ideen?

[°Pit°]

Offene Schiebetür, das erinnert mich an den Vorfall vor 3 Jahren, als ein Polizist beim G8-Gipfel aus einem Bulli gefallen ist, bei dem die Schiebetür geöffnet war und anschliessend leider seinen Verletzungen erlegen ist.
Ich meine, der Unfall wäre bei langsamer Geschwindigkeit auf einem Parkplatz passiert, bin aber nicht 100% sicher.

[Digo]

... zwei Franzosen ... links geblinkt ...

Lass mich raten:
interne Kommunikation?
Indianer machen das mit Rauchzeichen.
Franzosen mit FRA - jedenfalls die, die Du gesehen hast.
Andere Ideen?

Das Problem ist ist, die muss sehr intern gewesen sein, da im Abstand von 30min und 70km .

[HeLi]

Das Problem ist ist, die muss sehr intern gewesen sein, da im Abstand von 30min und 70km .

Tja, diese Info blieb dem geneigten Leser bis jetzt vorenthalten.

Dann lass mich weiter grübeln: In den frz. Autos saßen Indianer, die sich intern mit Rauchzeichen darüber verständigt haben, Dich über ihr merkwürdiges Zeichengeb-Verhalten nachdenklich zu machen.

[ravn]

Das Problem ist ist, die muss sehr intern gewesen sein, da im Abstand von 30min und 70km .

Du bist derartige Schlangenlinien gefahren, dass sie Dir anzeigen wollten, an welcher Seite Du am sichersten vorbeikommst?

(Ich hab mal gehört in diversen afrikanischen Ländern blinkt man mit der Begründung so herum)

[Offroad-Events]

Soweit ich weiß müssen die Türen ja sogar bei http://www.ssip.net/upload/bmw-z1-door-down-1_119.jpg geschlossen sein während der Fahrt. (wobei sich soviele auch nicht dran halten)

Beim Z1 ist das Fahren mit offenen Türen in den Papieen eingetragen Ich habe es geliebt die Dinger komplett offen zu fahren als ich noch bei BMW war.

[HeLi]

... ist das Fahren mit offenen Türen in den Papieen eingetragen ...

Ja. DANN ist das auch okay. Und die Voraussetzungen, dass das hinreichend sicher ist, sind getroffen. Und es sei Dir auch gegönnt!

Im Fall meines DRK-Fahrers im VW-Bus sieht mir das nach wie vor ganz und gar nicht danach aus, dass das mit 'Sicherheit im Straßenverkehr' etwas zu tun hatte, insbesondere was die ihm anvertrauten zu transportierenden Personen betrifft.

[CvR]

Was mir noch eingefallen ist, ich habe gestern auf der Autobahn zwei Franzosen (unabhängig voneinander) auf der rechten Spur mit ca. 100 gesehen, die aus dem Nichts für ca. 10 Sekunden links geblinkt haben ohne dass jemand vor ihnen war und ohne, dass sie die Spur gewechselt haben als links frei war. Hat jemand eine Idee, wieso?

Linken Fuß in entspannter Reiseposition auf dem Armaturenbrett oder Fensterrahmen abgelegt und - in Richtung Blinkerhebel - abgerutscht? Den Hebel für den Tempomaten wervexelt?

[HeLi]

Vielleicht hat er auch den Tempomat in Frieden gelassen und den rechten Fuß an den Hebel am Lenker bekommen - ich hatte mal ein frz. Fahrzeug, das hatte den FRA-Hebel rechts

Du bist derartige Schlangenlinien gefahren, dass sie Dir anzeigen wollten, an welcher Seite Du am sichersten vorbeikommst?
(Ich hab mal gehört in diversen afrikanischen Ländern blinkt man mit der Begründung so herum)

Afrikaner im frz. Pkw - okay, das ist noch wahrscheinlicher als Indianer

[baguette]

Echt? An sowas hatte ich bei so 'nem Uralt-Fahrzeug gar nicht gedacht.
Ist das auch so einer?

Ne, der hat schon irgendwas "etwas" Neueres

[Leroy]

Mein Gedanke war: Was passiert bei einem Seitenaufprall von rechts, direkt in den Bereich der geöffneten Schiebetür.

Sowas ähnliches hatte ich gestern gegen 12 Uhr gesehen. Bus war auf einer Schülertour (vermutlich vom Schwimmbad zurück zur Schule). Auf der Rückfahrt als Leerfahrt fuhr er dann mit offener ersten Tür... Auch wenn man das natürlich nicht machen *sollte*, kann ich das verstehen. Die alten Busse sind nicht mit einer Klimaanlage ausgerüstet...

[Digo]

Das Problem ist ist, die muss sehr intern gewesen sein, da im Abstand von 30min und 70km .

Tja, diese Info blieb dem geneigten Leser bis jetzt vorenthalten.

deswegen stand unabhängig voneinander im ersten Post von mir

Gerade kam ein Postauto über einen hohen Bordstein gebrettert, hat nocheinmal Vollgas gegeben und ist auf den Unicampus gefahren und hat sich dabei einen Dreck um mich gekümmert und hat meine Hand mitgenommen...