Was ist euch heute kurioses im Straßenverkehr passiert?, Impressionen... Einstellungen

[columbo]

Ich überholte gestern auf der BAB einige LKW. Dabei war ich nicht eben schnell, der Tacho zeigte 110. Zu langsam für den Fahrer des älteren Mercedes hinter mir, der dicht auffuhr und sehr bös wurde. War ja auch wirklich blöd von mir, so zu trödeln.

Alternativ hätte er natürlich auch überholen können. Links von mir war extra für ihn eine dritte Spur, die sogar ganz frei war.

[Q-Treiberin]

Tja, und so schließt sich der Kreis wieder, denn ich lecke immer mein Pferdchen ab...

Na wenn das welche mit 4 Hufen sind, wird das aber reichlich Haare zwischen den Zähnen bedeuten.....

Nene, immer blitzeblank poliert...

[Kai R.]

Links von mir war extra für ihn eine dritte Spur, die sogar ganz frei war.

wo war das denn? Da will ich auch hin, Urlaub machen!

Grüße

Kai

[Bonsai-Brummi]

Alternativ hätte er natürlich auch überholen können. Links von mir war extra für ihn eine dritte Spur, die sogar ganz frei war.

Rheinländer - gar aus Düsseldorf?

[KJK]

Alternativ hätte er natürlich auch überholen können. Links von mir war extra für ihn eine dritte Spur, die sogar ganz frei war.

Na, hör mal: Da hatte er schon 81 Kilometer zuvor die ungeheure Herausforderung eines Spurwechsels bravourös gemeistert und war mit Hilfe dieses Manövers auf die 2. Fahrspur gelangt. Dort wollte er eigentlich bleiben, bis er in 117 Kilometern wieder von der Autobahn abfahren musste*. Und dann kommst Du mit Deiner rücksichtslosen Trödelei daher und möchtest ihn nochmal zu solch einem halsbrecherischen Unterfangen verleiten? Pass auf, dass er Dich nicht wegen Nötigung anzeigt !


*Dazu hätte er, sobald er der 1000m-Ankündigung seiner Abfahrt ansichtig wurde (also etwa 10 Meter vor dem Schild), den rechten Blinker betätigt und wäre im selben Sekundenbruchteil ohne Rücksicht auf den nachfolgenden Verkehr auf die rechte Spur gezogen . Dieses Fahrverhalten ist charakteristisch für VT mit einer Spurwechsel-Phobie. Man sollte sie nie ohne Not zu einem Spurwechsel nach links verleiten, da sie den Wechsel zurück nur unter Androhung körperlicher Gewalt (oder erst 1 km vor ihrer Abfahrt, s. o.) vollziehen werden ...

[columbo]

*Dazu hätte er, sobald er der 1000m-Ankündigung seiner Abfahrt ansichtig wurde (also etwa 10 Meter vor dem Schild), den rechten Blinker betätigt und wäre im selben Sekundenbruchteil ohne Rücksicht auf den nachfolgenden Verkehr auf die rechte Spur gezogen.

Du hast vergessen, dass er vorher noch auf 80 oder maximal 100 runterbremst und dann erst nach rechts zieht.

@KaiR: Nur für ein oder zwei Minuten war ganz links frei. Es handelte sich um die A61.

@Bonsai-Brummi: Woher weißt Du?

@AMenge, falls Du zufällig mitliest: Was ich beschrieben habe, war doof aber nicht weiter tragisch. Was @KJK etwas überspitzt beschreibt ist häufig zu sehen und m.E. gehören solche Leute nicht hinter ein Steuerrad.

[Bonsai-Brummi]

@Bonsai-Brummi: Woher weißt Du?

Erfahrungswert

Tatsache: Egal wo - solche Akrobaten sind meist Rheinländer, und auffällig oft aus D'dorf

lg
c.s.

[Digo]

*Dazu hätte er, sobald er der 1000m-Ankündigung seiner Abfahrt ansichtig wurde (also etwa 10 Meter vor dem Schild), den rechten Blinker betätigt und wäre im selben Sekundenbruchteil ohne Rücksicht auf den nachfolgenden Verkehr auf die rechte Spur gezogen . Dieses Fahrverhalten ist charakteristisch für VT mit einer Spurwechsel-Phobie. Man sollte sie nie ohne Not zu einem Spurwechsel nach links verleiten, da sie den Wechsel zurück nur unter Androhung körperlicher Gewalt (oder erst 1 km vor ihrer Abfahrt, s. o.) vollziehen werden ...

Das muss ich korrigieren, er hätte das beim 100m Schild gemacht, nachdem er kräftig gebremst hätte und dann direkt auf den Verzögerungsstreifen. Habe ich schon oft erlebt...

[KJK]

Du hast vergessen, dass er vorher noch auf 80 oder maximal 100 runterbremst und dann erst nach rechts zieht.

Wie konnte mir das nur passieren ? Asche auf mein Haupt!

[streber]

Danke an die ältere Dame mit der schwarzen A-Klasse auf der A2. Die Autobahn war eigentlich recht frei und bei meiner Geschwindigkeit von ca. 180 km/h auf der linken Spur gab es eigentlich keine Probleme.

Dann war sie aber der Meinung, daß sie einem auffahrenden Mercedes Fahrer, bei ihren 100 km/h sofort Platz machen muss, nur weil er auf den Beschleunigungsstreifen fährt. Wohlgemerkt, er beschleunigte sogar und ihr Spurwechsel war allein deshalb schon total überflüssig.

Jetzt werden einige wohl nachdenken und sich erinnern, daß sowas täglich vorkommt und gar nicht kurios ist.


Aber die Autobahn war 3spurig auf dem Teilstück. die A-Klasse fuhr auf der mittleren Spur und zog auf die Linke von den drei "fast" freien Spuren, um den Auffahrenden sofort "ihre" mittlere Spur zu räumen.
Ich war in dem Moment halt nur "fast"....

[Gast_oRly_*]

Kurios ist, dass egal welches Auto ein Nachbar leiht, es sieht immer so aus.
Was macht der da? Ist das Kraftstoff mit Dreck, oder wie?

[Bonsai-Brummi]

Kraftstoff mit Dreck, oder wie?

Richtig: Ein paar Tropfen Diesel beim Tanken danebengezapft, kriechen die ganz langsam abwärts und fangen dabei den umeinanderfliegenden Staub ein

Was man mehr oder (wie scheint's der Nachbar) weniger sorgfältig abwischen kann - aber nicht muß...

lg
c.s.

[janr]

... und fangen dabei den umeinanderfliegenden Staub ein...

Dabei wird auch Feinstaub gebunden, ist also eine Gute Sache.

[Digo]

Leider etwas unerfreulich Kurioses, im Moment kommt die Automafia in die Gänge, innerhalb von einer Woche wurden jetzt mindestens 5 Golf IV R32 geklaut (zumindest die Fälle aus dem R32 Club), dabei gibt es nur noch knapp 1500 Stück in Deutschland.
Einer stand in einem Hinterhof unter einem Carport, 4 Wohnparteien hatten Blick auf das Auto niemand hat was gemerkt (das Auto war seit einem Tag abgemeldet und nicht mehr versichert).
Ein anderer stand in einer abgeschlossenen Garage 10m von einem offenen Fenster entfernt, hinter dem ein Hund war, der sonst bei jedem Mucks Alarm schlägt. Es wurde auch gar nichts bemerkt.

[Wollf_0708]

, innerhalb von einer Woche wurden jetzt mindestens 5 Golf IV R32 geklaut (zumindest die Fälle aus dem R32 Club), dabei gibt es nur noch knapp 1500 Stück in Deutschland.

Ist ja auch schon fast Beihilfe zum Klauen, wenn man ein rares Fahrzeug mit gut lesbaren Kennzeichen im Forum abbildet.

Vielleich wird bald "im Osten" ein neuer R32-Club gegründet

[Digo]

Als ob die nicht jemand bei der Polizei haben, der alle R32 in einer Gegend raussuchen könnte...
Mal abgesehen davon werden auf fast allen Bildern die Nummernschilder verändert oder verwischt.
Und zwei haben sich erst im Club gemeldet, als er geklaut wurde, die hatten bis jetzt nicht eine Information von ihrem Auto gepostet, also fällt die Theorie auch flach .

[columbo]

Danke an die ältere Dame mit der schwarzen A-Klasse auf der A2.

Bei einer A-Klasse muss man aber auf sowas immer gefasst sein.
Kurios finde ich bei diesen - gar nicht so selten vorkommenden - Fällen eigentlich nur, dass diese Leute nach wie vor leben.

Ich hatte mal (wahrscheinlich sogar häufiger als einmal) einen Spezialisten, der zog mit Tempo 70 vom Anfang des Beschleunigungsstreifens direkt vor mein Auto und weiter auf die Überholspur. Als ich - schreckensbleich - rechts an ihm vorbeischoss (ich war bestimmt 50 km/h schneller), hatte er noch die Geistesgegenwart, die Lichthupe zu finden. An die Automarke erinnere ich mich nicht mehr, aber der Fahrer war, sagen wir mal, nicht mehr ganz jung.

[Offroad-Events]

@Digo
Investier mal 90$ und schaff dir einen GPS Tracker an.
Dazu noch eine Prepaid SIM Karte mit Auslandsfreischaltung (oder O2 Genion S ohne Grundgebühr) und du kannst dein Fahrzeug jederzeit orten. Die Teile sind so klein, die kannst du quasi überall verstecken. Die haben selbst hinter der Stoßstange noch Empfang.

[Hemminger]

@Bonsai-Brummi: Woher weißt Du?

Erfahrungswert

Tatsache: Egal wo - solche Akrobaten sind meist Rheinländer, und auffällig oft aus D'dorf

lg
c.s.

Hm, die fahren bei uns "getarnt" mit EE am Nummernschild.

[Digo]

@Digo
Investier mal 90$ und schaff dir einen GPS Tracker an.
Dazu noch eine Prepaid SIM Karte mit Auslandsfreischaltung (oder O2 Genion S ohne Grundgebühr) und du kannst dein Fahrzeug jederzeit orten. Die Teile sind so klein, die kannst du quasi überall verstecken. Die haben selbst hinter der Stoßstange noch Empfang.

Wird im Forum auch schon alles diskutiert, funktioniert solange, wie es keinen Störsender gibt, da das Profis sind, denke ich aber fast, dass sie einen haben.
Ich mache mir auch noch keine Gedanken, bis jetzt sind nur IVer R32 geklaut worden, mein Ver hat außerdem zumindest schonmal eine Bewegungsalarmanlage, da die IVer auf Rollen gehoben wurden und weggerollt wurden müsste meine da eigentlich los gehen.

[streber]

An die Automarke erinnere ich mich nicht mehr, .....

Ein VW oder Mercedes wahrscheinlich.....

[Gast_oRly_*]

Ich befuhr eine 70er Strecke. 3 Fahrspuren, auf der mittleren war ich der 4. von etwa 10-12 Fahrzeugen. Der Bus rechts an der Haltestelle fing an zu blinken, dann passierten Auto 1-3 den Bus - richtig bei mir gab der Busfahrer Gas und zog rüber auf die linke Spur. Alles bremste unsanft, hupte und fluchte.
Zwischen Top-Busfahrern(98%) und Kamikaze-Typen(2%) gibts wohl nichts. Aber zum Glück hat er dann macht-befriedigt rübergezwinkert!

[ravn]

Wenn da drei Autos vor dir mit ausreichend Sicherheitsabstand fuhren (oder zumindest Du), haettest Du aber mindestens zweimal bremsen koennen, als er angefangen hat, zu blinken. Oder?

[Gast_oRly_*]

Ich bremse doch aber nicht mich und die anderen von guten 70 runter, um einen stehenden Bus über 3 Spuren anfahren zu lassen.

[haidi]

Hier in Dublin gibt es komische Ampeln:
Vier Scheiben untereinander und da sehe ich oft diese Kombination:
Oberste Scheibe Rot, die mittleren dunkel und unten dann grüner Pfeil gerade aus.

Sind mir hier in England auch aufgefallen. Mittlere sind von oben nach unten: Gelb und Vollscheibe grün. Alles klar?

LG
Hannes

[Q-Treiberin]

Ich bremse doch aber nicht mich und die anderen von guten 70 runter, um einen stehenden Bus über 3 Spuren anfahren zu lassen.

Und warum nicht?

[Gast_oRly_*]

Na warum sollte ich? Gibt überhaupt kein Grund. Die paar Sekunden warten, bis die Fahrzeuge durch sind, bricht sich kein Busfahrer was aus der Krone. Ist einfach unlogisch & totaler Quatsch!
So allerdings hat er lediglich sich und seine Fahrgäste in Gefahr gebracht.

[Q-Treiberin]

Na warum sollte ich? Gibt überhaupt kein Grund. Die paar Sekunden warten, bis die Fahrzeuge durch sind, bricht sich kein Busfahrer was aus der Krone. Ist einfach unlogisch & totaler Quatsch!

Dass Du Bussen die Ausfahrt aus der Haltestelle ermöglichen musst ist Dir also scheinbar nicht bekannt, oder?

[Gast_oRly_*]

Er kann ja auf seiner Spur anfahren, da wäre nichts passiert.
Allerdings zähle ich den Spurwechsel über 3 Spuren nicht zur 'Ausfahrt'

[911]

Heute mittag stand ich als Zweiter an einer roten Ampel, vor mir ein silberner Mercedes, gesteuert von einem alten Mann mit Hut. Da dieser allerdings einen etwas zu großzügigen Abstand zur Haltelinie gewählt hatte, registrierte ihn die Induktionsschleife nicht. Also stieg ich aus und ging zu ihm und bat ihn ein Stückchen vorzurollen, damit die Ampel grün werden kann. Hat er auch gemacht, Ampel wurde grün, wir durften weiterfahren.

An der direkt folgenden roten Ampel stand ich dann wieder an zweiter Stelle, diesmal hinter einem schwarzen Mercedes mit älterer Frau auf dem Fahrersitz. Gleiche Geschichte nochmal... Zu weit von der Haltelinie weg, @911 stieg aus und bat sie vorzufahren, Ampel registrierte sie...

2 mal in 2 Minuten - nicht schlecht!

[Big-Blue 1]

Na warum sollte ich? Gibt überhaupt kein Grund. Die paar Sekunden warten, bis die Fahrzeuge durch sind, bricht sich kein Busfahrer was aus der Krone. Ist einfach unlogisch & totaler Quatsch!
So allerdings hat er lediglich sich und seine Fahrgäste in Gefahr gebracht.

Hallo oRly,
ich stelle fest, das du scheinbar noch nie ein Fahrzeug über 5mtr. und mehr als 3to gefahren bist,
sonst würdest Du derartige Aussagen nicht treffen.


Bei jeder Haltestelle ein paar Sekunden warten.... in einer Stadt kommt da recht schnell etliche Minuten zusammen, die wiederum
Verspätungen nach sich ziehen und unter Umständen den Fahrplan killen. Ergo dank "Rücksichtnahme" der Autofahrer zusätzlicher
Streß für das Fahrpersonal was nicht sein müsste.

Eventuell mal daran gedacht, das Busse bauartbedingt wesentlich weiter ausschwenken müssen um Hindernisse zu umfahren ???

Denk mal drüber nach

[Gast_oRly_*]

ich stelle fest, das du scheinbar noch nie ein Fahrzeug über 5mtr. und mehr als 3to gefahren bist

falsch festgestellt.

Bei jeder Haltestelle ein paar Sekunden warten.... in einer Stadt kommt da recht schnell etliche Minuten zusammen, die wiederum
Verspätungen nach sich ziehen und unter Umständen den Fahrplan killen.

Das ist mir in dieser Situation schlicht pieps egal. Ich hab mitunter auch ein straffes Zeitfenster, indem ich mich bewege. Das interessiert auch keinen Busfahrer. Und nur weil zb. rote Ampeln mich ständig abbremsen, fahr ich auch nicht einfach drüber. Soweit ich weiß, entbinden Verspätungen keine Verkehrsregeln.

Eventuell mal daran gedacht, das Busse bauartbedingt wesentlich weiter ausschwenken müssen um Hindernisse zu umfahren ???

Und das Problem gibt man als Busfahrer weiter? Wenn ich mit meiner Karre irgendwas umfahren muss, achte ich auch dabei darauf, dass ich beim umfahren keine anderen behindere.

[ilam]

Der Bus rechts an der Haltestelle fing an zu blinken, dann passierten Auto 1-3 den Bus - richtig bei mir gab der Busfahrer Gas und zog rüber auf die linke Spur.

Ich hatte in meiner Fahrprüfung (an dieser Stelle nochmal ein großes Dankeschön an den gaaanz lieben Busfahrer ) die Situation, dass ein Bus in seiner Haltebucht seinen Blinker setzte, als ich schon fast neben ihm war. Danke auch, man lernt die ganze Zeit defensive Fahrweise, blinkenden Bussen das Einfahren zu ermöglichen, aber hier hatte ich echt nur die Wahl zwischen Vollbremsung und durchfahren, und das innerhalb von Sekundenbruchteilen in einer Prüfungssituation.
Ich entschied mich dann fürs Durchfahren, der Bus wartete auch, bis ich durch war. Ich weiß bis heute nicht, ob der Prüfer das Blinken nicht gesehen hat oder meine Reaktion genau richtig fand. Auch weiß ich nicht, was er bei einer Vollbremsung meinerseits gemacht hätte, ich habe das Thema lieber nicht angesprochen...

Ich war jedenfalls hinterher so durch den Wind, dass ich den unterschriebenen Führerschein (ja, ich bekam noch den rosa Lappen) dem Prüfer zurückgeben wollte, da ich nicht kapierte, dass ich bestanden hatte...

[steveluke]

Ich weiß bis heute nicht, ob der Prüfer das Blinken nicht gesehen hat oder meine Reaktion genau richtig fand.

Er fand deine Reaktion richtig, denn sie war in diesem Fall richtig!

Aber: Gab es die Regelung des o.a. Busvorrangs an Haltestellen überhaupt schon zu Zeiten des Rosa Lappens?

[Tortenjan]

Gab es die Regelung des o.a. Busvorrangs an Haltestellen überhaupt schon zu Zeiten des Rosa Lappens?

Gab es schon.

[Gast_Familienvater_*]

Gestern war mal wieder gepflegt Spargelessen angesagt, mit Führung durch den Eigentümer...

Vor dem Spargelhof parkten einige PKW mit so einer komischen Nummer... die fing mit O an..
quer zur Fahrtrichtung auf dem gepflasterten Gehweg?!? Aber da kann man wohl nicht viel machen..

Der offizielle Parkplatz befindet sich 300 Meter weiter und ist gut ausgeschildert.. soweit so gut..

Kommt ein Bus und stellt sich längs auf den Gehweg vor drei weitere mögliche Stellplätze.. so weit so gut, bei der Kundschaft die ausstieg konnten wir verstehen, dass denen mehr als 10 Meter laufen nicht zuzumuten war..

Kommt eine schwarzhaarige Blondine mit Hausfrauenpanzer, stellt sich neben den Bus auf die Fahrbahn. Das am Beginn des verbreiterten Gehwegs stehende Zeichen 283 dabei selbstverständlich ignorierend..

Nassschrippe geht in den Hof-Laden und kommt wenig später bepackt wieder raus, fragt den bei uns stehenden Chef des Spargelhofes ob er der Busfahrer wäre.. alles fängt an zu feixen..

Er fragt: "warum, hat der sie zugeparkt? Ich sag gleich Bescheid"

Ich rufe freundlich dazwischen: "ne sie ihn".. alles gröhlt los, weil die schon so zickig ankam, fanden das alle ganz gerecht..

Sagt sie ganz angepisst: "nein, können sie ihm bitte sagen, dass er woanders parken soll, immerhin blockiert er drei Kundenparkplätze auf einmal und ich bin schließlich auch ihre Kundin..

Er natürlich ganz freundlich für den Hinweis gedankt und sie Vollgas gebend aus der 30-er Zone verschwindend..

Nachdem sie weg war fiel uns erst mal auf, dass diese drei Parkplätze wirklich als solche gekennzeichnet waren:

Allerdings mit Zeichen: 314 -d

Schade, dass wir das nicht vorher gesehen hatten... sonst hätten wir ja mal nachgefragt, ob ihr das jemals vorher aufgefallen ist, wenn sie dort immer parkt..

Schöne Pfingsten und gute Fahrt wohin auch immer Ihr unterwegs sein werdet..

[ravn]

Allerdings mit Zeichen: 314 -d

314 mit ZZ 1044-10? d. ist nur der Absatz in der StVO.

[Digo]

Ich liebe ja Oberlehrer....
Bin gestern Nacht um 12 bei Nebel auf der leeren Autobahn unterwegs. Es war teilweise zwar wirklich recht nebelig, aber man konnte meistens aus 300-500m noch Rücklichter erkennen.
Irgendwann fährt rechts ein Van mit 80 oder so, jedenfalls nicht sehr schnell. Ich war doch etwas schneller als er. Als ich näher kam hat er dann 5mal die Nebelschlussleuchte an und ausgemacht, vermutlich um mir zu sagen, dass es neblig ist... Hätte ich echt nicht gewusst ohne seine Hilfe.

Ich glaube der nette Herr (ich traue keiner Frau sowas zu) sollte sich mal auf Nachtblindheit untersuchen lassen oder mich einfach so schnell fahren lassen wie ich meine, dass ich fahren kann...

[Bonsai-Brummi]

(ich traue keiner Frau sowas zu)

Stimmt - die hätte den Schalter nicht so schnell gefunden


*pling*

[Der_Veranstalter]

Als ich näher kam hat er dann 5mal die Nebelschlussleuchte an und ausgemacht, vermutlich um mir zu sagen, dass

Ich hab mal gesehen, dass Leute das gemacht haben, um die hinter ihnen fahrenden auf das eingeschaltete Fernlicht hinzuweisen. Quasi das hintere Gegenstück zur Lichthupe. Du bist sicher, dass da bei dir nichts war?

gb

[Acki]

Als ich näher kam hat er dann 5mal die Nebelschlussleuchte an und ausgemacht, vermutlich um mir zu sagen, dass

Ich hab mal gesehen, dass Leute das gemacht haben, um die hinter ihnen fahrenden auf das eingeschaltete Fernlicht hinzuweisen.

Ich hab das mal bei einem Kumpel gemacht um ihn drauf hinzuweisen das seine Scheinwerfer falsch eingestellt sind und er tierisch blendet.
Er hat's (auch) nicht kapiert, konnte aber zumindest später nachfragen.

gruß Acki

[Schattenfell]

Vorhin wieder so ein Opa-mit-Hut-Erlebnis gehabt. Da gibt’s also ein paar Parkplätze quer zur Fahrbahn, zwischen den Parkplätzen und der Fahrbahn ist noch ein zusätzlicher Abstand von etwa zwei Metern, vielleicht zum Rangieren oder so. Jedenfalls stehe ich in der Schlange an der roten Ampel, als einer der Wagen langsam mit dem Ausparken beginnt. Als sich der Kofferraum seines Wagens auf etwa einen halben Meter meiner Beifahrertür genähert hat, drückte ich die Hupe, denn der Fahrer machte gar keine Anstalten, seinen Ausparkvorgang zu unterbrechen. Leider hat ihn auch mein Hupsignal nicht beeindruckt.

Und nun? Vorne steht ein Wagen, hinten steht ein Wagen, also versuche ich, etwas auf die Gegenfahrbahn zu rangieren, womit ich mir natürlich den Zorn der dortigen Fahrer zuziehe. Ich weiß nicht, was passiert wäre, wenn nicht in diesem Moment die Ampel grün geworden wäre — nicht, dass er vor Schreck noch Bremse und Gas verwechselt hätte. Im Rückspiegel konnte ich erkennen, dass der Fahrer überhaupt nicht nach hinten sah und dementsprechend gleich meinen ehemaligen Hintermann in Schwierigkeiten brachte.

[Gast_Familienvater_*]

314 mit ZZ 1044-10? d. ist nur der Absatz in der StVO.

blaues Schild halt, mit aufgemaltem Rollstuhl und ner 3 davor ... die Liste der ZZ hab ich nicht ständig im Kopf.. in jedem Fall schien die Frau nicht körperlich behindert gewesen zu sein...

[columbo]

Jaja, unsere Rentner.

Auf der A5 hat man einen Kilometer Zeit, sich zu fragen, ob man lieber weiter nach Norden will oder doch auf die A661 wechseln. Opi überlegte es sich mehrfach anders, wobei er zur Freude der Hinterleute stets langsamer wurde. Die letzten 100 Meter legte er zurück, indem er beide Fahrbahnen blockierte: Die rechte auf der A5 und den Verzögerungsstreifen.

In der Schleife zur A661 Richtung Bad Homburg schaffte er es dann immerhin 30 km/h zu fahren. Ist auch eng dort. Schneller als fuffzig geht kaum.

Dann - noch nicht auf der eigentlichen A661 angekommen, musste er die Spur wechseln. Alles wie gehabt: Rechts? Links? Beides? Nein, halt, doch rechts. Oder links.

Links, da fuhr ich auch, mit gebührendem Abstand bei atemberaubenden 50km/h, die natürlich ausreichten, um sofort auf die rechte Spur der A661 zu wechseln. Vorsichtshalber ohne zu blinken, man will ja nicht zuviel auf einmal machen, man kommt eh so leicht durcheinander.

Nun hätte man sich in Ruhe dem Studium der Wegweiser widmen können. Tat es aber nicht. Und nach 300 Metern, als der kombinierte Verzögerungs- und Beschleunigungsstreifen nach rechts abbog, zog Opi im letzten Moment wieder meinem Vordermann vor den Bug (nach rechts, Richtung Stadtmitte), bremste heftig ab, um dann, im allerletzten Moment sich doch für links Richtung Oberursel, Königstein, Feldberg zu entscheiden.

[Digo]

Als ich näher kam hat er dann 5mal die Nebelschlussleuchte an und ausgemacht, vermutlich um mir zu sagen, dass

Ich hab mal gesehen, dass Leute das gemacht haben, um die hinter ihnen fahrenden auf das eingeschaltete Fernlicht hinzuweisen. Quasi das hintere Gegenstück zur Lichthupe. Du bist sicher, dass da bei dir nichts war?

gb

Hatte ich nicht, da mit Fernlicht die Sichtweite deutlich geringer war (dank Nebel).
Habe davor auch noch zwei LKW überholt, hatte definitiv kein Fernlicht an.

@Acki
Glaube ich auch nicht, Dank Xenons stellen die sich automatisch ein und das sehe ich jedes mal wenn ich das Auto anmache an der Wand vor mir.

[Berliner Bär]

mit sicherheit nicht. aber was so ein mist soll mit
40kmh über den beschleunigungstreifen zu
juckeln...

Argh!
Also solche Beschleunigungsverweigerer sind doch gut zu erkennen.
Zur Not wartet man auf dem Streifen bei Tempo 10 und lässt dem Schicksal seinen Lauf.
Der Merkbefreite wird eh nicht weiter auf seine Umwelt reagieren, es sei denn in Gestalt eines 40 Tonners in seinem Auto.
(Wo sind die Schwerlaster, wenn man sie mal braucht?

Blödes Sonntagsfahrverbot

Mit genügend Abstand fahre ich dann mit einem Neustart vom Beschleunigungsstreifen auf die Bahn.
Niemals würde ich mich freiwillig auch nur in die Nähe seiner Rücklichter bewegen.
Außerdem ist das Überhölmanöver von Herrn B streng verboten.
Genügend Gerichtsurteile sagen aus, dass Herr B auf den Vordermann zu warten hat. Der Beschleunigungsverweigerer vor ihm hat Vorfahrt auf der Beschleunigungsspur (also beim Auffahren auf die Autobahn)!
Dass dieser den anderen Autofahrern auf der Autobahn vorfahrt gewähren lassen muss, kann er ja nicht wissen, da hat er grad gefehlt, wo das im Unterricht dran war.

BTW:
Wie wärs mit einer Mautstelle vor der Auffahrt auf die Autobahn?
Statt ner Mark nem Euro wird nach Verkehrsregeln gefragt.
Wer nicht besteht muss leider Parken und nachschulen.

[Der Bär]

Kurios?

Na jedenfalls schaue ich vorhin auf meinen (digitalen) Tacho. Was sehe ich? lauter Einsen. Acht um genau zu sein.

Ich fuhr zufällig 111 km/h und hatte genau einen km-Stand von 11.111 km.

[Baller]

@ den Bären: sicher dass du keinen binären Tacho hast??

[Offroad-Events]

Ich musste heute tanken. Dank Pfingstwochenende hatte ich mich auf das schlimmste vorbereitet und überlegt ob die Kassiererin auch Nieren in Zahlung nimmt. Als ich an die Tanke fahr fall ich bald vom Glauben ab, 6 Cent Unterschied zwischen gestern und heute.............................


















......nach unten !

Das erste Mal das ich erlebe wie der Sprit zum langen Feiertagswochenende billiger wird

[Digo]

Das habe ich mir heute auch gedacht, heute war der Sprit hier 8 Cent billiger als gestern!