konvexe oder asphärische Außenspiegel, was ist besser Einstellungen

[chevrolet]

Hallo, ich fahre einen Chevrolet mit asphärischen Außenspiegeln (verkleinert toten Winkel). Nun hat sich ja Chevrolet vom deutschen Markt verabschiedet und ich Suche nun einen neuen Händler. Da ich mich sehr an den Komfort asphärischer Außenspiegel gewöhnt habe, sollte auch mein neuer PKW so sein. Ford hat konvexe Außenspiegel und VW asphärische Spiegel. Welcher Spiegel ist eigentlich besser und blendet den toten Winkel besser aus.

[Gast_Georg_g_*]

Asphärische Spiegel sind meines Erachtens auch zusätzlich noch konvex, jedenfalls in geringem Maße. Der tote Winkel ist mit einem nur konvexen Spiegel sicherlich noch größer. Mit einem asphärischen Spiegel gibt es praktisch gar keinen toten Winkel mehr.

[Kühltaxi]

Asphärisch bedeutet nur daß die Wölbung nicht kugelförmig ist. Das kann sowohl heißen daß der Spiegel komplett paraboloid ist oder plan und an einer Seite etwas gewölbt. Konvex müßte die Wölbung bei einem Autospiegel immer sein wenn er gewölbt ist, habe jedenfalls noch keinen konkaven Autospiegel gesehen. Aber ob die Autohersteller die Begriffe überhaupt korrekt wie ein Optiker verwenden?

[Gast_Georg_g_*]

Ich habe ja nichts anderes geschrieben. Oder richtete sich dein Beitrag nicht an mich?
Konkave Spiegel erfordern einen US-Warnhinweis "objects in mirror are farther than they appear". ;-)

[janr]

Ich kenn da nur "objects in mirror are closer than they appear"

Die konvexe Wölbung lässt die FZe weiter weg erscheinen, deshalb sind sie "näher" als sie scheinen.

Ich selber hab einen asphärischen Spiegel
Im Haupt-Blick-Bereich sind die Entfernungen besser kalkulierbar.
Dann ist da eine dünne Linie und rechts von ihr wird der "tote Winkel" abgedeckt, aber nciht komplett.
So muß ich mich mit dem Oberkörper immer noch ein bisschen bewegen, dann seh ich aber alles.

Einen Spiegel ganz ohne Wölbung will ich nicht mehr.

[Kühltaxi]

Oder richtete sich dein Beitrag nicht an mich?

Nö, direkt an den TE, wollte es noch etwas ausführlicher erklären. Der scheint das ja für Gegensätze zu halten, dabei sind es zwei verschiedene Kategorien was die Beschaffenheit von Linsen und Spiegeln betrifft.

Wenn der TE etwas wartet wird es wohl eh wieder Chevys in D geben und wahrscheinlich noch mehr GM-Marken, die sind ja nur weg wegen Opel und Opel geht demnächst an PSA.

[Gast_Georg_g_*]

Ich kenn da nur "objects in mirror are closer than they appear"

Klar, bei konvexen Spiegeln. Bei konkaven Spiegeln müsste der Hinweis aber anders lauten.

Dann ist da eine dünne Linie und rechts von ihr wird der "tote Winkel" abgedeckt

Beim linken Außenspiegel meintest du bestimmt das "andere rechts".

[janr]

... Klar, bei konvexen Spiegeln. Bei konkaven Spiegeln müsste der Hinweis aber anders lauten. ...

Konkave Spiegel gibt es aber nicht. Da wird ja auch der Blickwinkel kleiner

Spiegel sind entweder plan oder konvex (Konvex ist der Bauch vom Rex)
So zeigen sie mehr und so auch den toten Winkel > ergo sind die Objekte näher als man meinen könnte.

Und ja: Ich meinte das andere rechts




Nachtrag: Bevor du wieder ankommst, daß ich mich verrenne und du keine Argumente bringst, bringe ich Beweise

Klick, Klack

Diese Spiegel sind konvex.

[Gast_Georg_g_*]

Natürlich gibt es keine konkaven Fahrzeugspiegel. Deshalb habe ich hinter den angepassten Satz (" ... farther than they appear") auch einen Smiley gesetzt.

[hk_do]

Natürlich gibt es keine konkaven Fahrzeugspiegel. Deshalb habe ich hinter den angepassten Satz (" ... farther than they appear") auch einen Smiley gesetzt.

Korrekt lautet es natürlich: Objects in the rear view mirror may appear closer than they are

[janr]

... Deshalb habe ich hinter den angepassten Satz ... auch einen Smiley gesetzt.

Den einen Smiley hab ich nicht als solchen wahrgenommen.

Haben wir ja dafür einen

[Kühltaxi]

Korrekt lautet es natürlich: Objects in the rear view mirror may appear closer than they are

Das kommt mir auch immer in den Kopf wenn ich diese Ami-Spiegelaufschrift sehe. Aber Meatloaf sagt ja auch nur es könnte je nach Fall auch genau andersrum sein.

Ich denke bei so Begriffen wie die um die es hier geht auch gar nicht so sehr an Autospiegel sondern mehr an astronomische Teleskope.